“行程問題”是歷年來考查的重點(diǎn)題型，也是每次考試幾乎都會涉及的�？碱}型，更是考生望而生畏的“難點(diǎn)題型”。而實(shí)質(zhì)上，在四川公務(wù)員考試中，行程問題只要把握好路程、速度、時(shí)間三者的關(guān)系，那么解決行程問題也會迎刃而解。下面筆者把歷年來考過的行程問題匯總，幫助廣大考生攻克行程這一難題。
真題演練：
【2011年國考】小王步行的速度比跑步慢50%，跑步的速度比騎車慢50%。如果他騎車從A城去B城，再步行返回A城共需要2小時(shí)。問小王跑步從A城去B城需要多少分鐘?
A. 45 B. 48
C. 56 D. 60
【2007年國考】A、B兩站之間有一條鐵路，甲、乙兩列火車分別停在A站和B站，甲火車4分鐘走的路程等于乙火車5分鐘走的路程，乙火車上午8時(shí)整從B站開往A站，開出一段時(shí)間后，甲火車從A站出發(fā)開往B站，上午9時(shí)整兩列火車相遇，相遇地點(diǎn)離A、B兩站的距離比是15∶16，那么，甲火車在( )從A站出發(fā)開往B站。
A. 8時(shí)12分 B. 8時(shí)15分
C. 8時(shí)24分 D. 8時(shí)30分
【2012年421聯(lián)考】55. 四名運(yùn)動(dòng)員參加4×100米接力，他們100米速度分別為v1、v2、v3、v4，不考慮其他影響因素，他們跑400米全程的平均速度為：
A.
B.
C.1/4(v1+v2+v3+v4) D.
【2012年915聯(lián)考】某公路鐵路兩用橋，一列動(dòng)車和一輛轎車均保持勻速行駛，動(dòng)車過橋只需35秒，而轎車過橋的時(shí)間是動(dòng)車的3倍，已知該動(dòng)車的速度是每秒70米，轎車的速度是每秒21米，這列動(dòng)車的車身長是(轎車車身長忽略不計(jì))。( )
A. 120米 B. 122.5米
C. 240米 D. 245米
【2011年424聯(lián)考】一條環(huán)形賽道前半段為上坡，后半段為下坡，上坡和下坡的長度相等。兩輛車同時(shí)從賽道起點(diǎn)出發(fā)同向行駛，其中A車上下坡時(shí)速相等，而B車上坡時(shí)速比A車慢20%，下坡時(shí)速比A車快20%。問A車跑到第幾圈時(shí)，輛車再次齊頭并進(jìn)?
A. 22 B. 23
C. 24 D. 25
【2010年918聯(lián)考】小王從家開車上班，汽車行駛10分鐘后發(fā)生了故障，小王從后備箱中取出自行車?yán)^續(xù)趕路。由于自行車的車速只有汽車的3/5，小王比預(yù)計(jì)時(shí)間晚了20分鐘到達(dá)單位，如果之前汽車再多行駛6公里，他就能少遲到10分鐘，從小王從家到單位的距離是多少公里?
A. 12 B. 14
C. 15 D. 16
【2009年四川省考】6. 甲乙兩人在一條橢圓型田徑跑道上練習(xí)快跑和慢跑，甲的速度為3M/S，乙的速度為7M/S，他們在同一點(diǎn)同向跑步，經(jīng)過100S第一次相遇，若他們反向跑，多少秒后第一次相遇( )
A. 30 B. 40
C. 50 D. 70
【2012年國考】一只裝有動(dòng)力槳的船，其單靠人工劃船順流而下的速度是水速的3倍。現(xiàn)該船靠人工劃動(dòng)從A地順流到達(dá)B地，原路返回時(shí)只開足動(dòng)力槳行駛，用時(shí)比來時(shí)少2/5.問船在靜水中開足動(dòng)力槳行駛的速度是人工劃船速度的多少倍?()
A.2 B.3
C.4 D.5
【2011年917聯(lián)考】高速公路上行駛的汽車A的速度是100公里每小時(shí)，汽車B的速度是120公里每小時(shí)，此刻汽車A在汽車B前方80公里處，汽車A中途加油停車10分鐘后繼續(xù)向前行駛。那么從兩車相距80公里處開始，汽車B至少要多長時(shí)間可以追上汽車A?
A. 2小時(shí) B. 3小時(shí)10分
C. 3小時(shí)50分 D. 4小時(shí)10分
通過以上真題演練，我們發(fā)現(xiàn)，行程問題在考試中一般有三種類型：一、基礎(chǔ)行程，純粹公式的應(yīng)用;二、流水行程問題，弄明白逆流速度、逆流時(shí)間、順流速度和順流時(shí)間幾者的關(guān)系;三、間歇性行程問題，用代入排除法。通過不同行程不同方法的總結(jié)應(yīng)用，我們會發(fā)現(xiàn)行程問題也不是特別難，所以筆者希望各位考生多做題，學(xué)會總結(jié)題型和方法。
相關(guān)推薦：
