根據(jù)下列材料，請(qǐng)回答題：

　　2011年，民航行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量577.44億噸公里.比上年增長(zhǎng)7.2%。其中旅客周轉(zhuǎn)量403.53億噸公里，增長(zhǎng)12.2%：貨郵周轉(zhuǎn)量173.91億噸公里。

　　2011年，國(guó)內(nèi)航線完成運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量380.61億噸公里，比上年增長(zhǎng)10.2%。其中港澳臺(tái)航線完成12.64億噸公里，增長(zhǎng)9.1%;國(guó)際航線完成運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量196.84億噸公里，增長(zhǎng)2.0%。2011年，全行業(yè)運(yùn)輸收入水平為5.83元/噸公里，同比增長(zhǎng)0.56元，噸公里，其中國(guó)內(nèi)航線(不含港澳臺(tái)航線)6.91元，噸公里，同比增加0.69元，噸公里;港澳臺(tái)航線7.58元/噸公里;國(guó)際航線3.68元/噸公里。

　　111

　　2006～201 1年，民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)率最低的年份，平均每月完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量約為多少億噸公里?

　　A.25

　　B.30

　　C.31

　　D.36

　　參考答案：C

　　解析：由圖形可知，2008年民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)率最低(3.1%)，平均每月完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量為376.8÷12≈31億噸公里，應(yīng)選擇C。

　　112201 1年貨郵周轉(zhuǎn)量比上年：

　　A.減少了2.8%

　　B.減少了12.8%

　　C.增加了2.8%

　　D.增加了12.8%

　　參考答案：A

　　參考解析:

　　1132011年民航運(yùn)輸收入比2010年增長(zhǎng)了約多少億元?

　　A.227

　　B.396

　　C.529

　　D.640

　　參考答案：C

　　解析：由文字部分第一、三段結(jié)合圖形可知，2011年民航運(yùn)輸收入為(577.44x5.83)億元，2010 為[538.5x(5.83—0.56)]億元，所求為577.44x5.83—538.5x(5.83-0.56)=(577.44—538.5)x5.83+538.5x0.56≈39×5.83+538.5x0.56≈40x5.8+500x0.6=532億元，最接近的就是C項(xiàng)。

　　1142006～2011年.有幾年的民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)低于50億噸公里?

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　參考答案：C

　　參考解析:

　　50億噸公里，2007年增長(zhǎng)365.3-305.8=5X億噸公里，2008年增長(zhǎng)376.8—365.3<20億噸公里.2009年增長(zhǎng)427.1一376.8=5X億噸公里，2010年增長(zhǎng)538.5-427.1>100億噸公里，2011年增長(zhǎng)577.4—538.5<40億噸公里.比較可知，有3年低于50億噸公里，應(yīng)選擇C。

　　115以下關(guān)于2011年民航運(yùn)輸情況的描述與資料相符的是：

　　A.總周轉(zhuǎn)量比5年前翻了一番

　　B.國(guó)內(nèi)航線完成的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量超過民航行業(yè)總周轉(zhuǎn)量的七成

　　C.港澳臺(tái)航線運(yùn)輸收入超過國(guó)際航線

　　D.國(guó)內(nèi)航線運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量占總體比重同比上升參考答案：D

　　解析：A項(xiàng)，由圖形可知，2011年民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量是2006年的577.4÷305.8<2倍.沒有翻一番，錯(cuò)誤：

　　C項(xiàng)，由文字部分第二、三段可知，2011年港澳臺(tái)航線運(yùn)輸收入為12.64×7.58億元，國(guó)際航線運(yùn)輸收入為196.84x3.68億元，顯然可知，港澳臺(tái)航線運(yùn)輸收入低于國(guó)際航線.錯(cuò)誤：

　　D項(xiàng)，2011年民航行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量比上年增長(zhǎng)7.2%，而國(guó)內(nèi)航線比上年增長(zhǎng)10.2%，故所占比重較2010年上升，正確。

　　綜上，應(yīng)選擇D項(xiàng)。