第 1 頁(yè):選詞填空 |
第 2 頁(yè):閱讀理解 |
第 4 頁(yè):圖形推理 |
第 5 頁(yè):科學(xué)推理 |
第 6 頁(yè):定義判斷 |
第 7 頁(yè):分析推理 |
第 12 頁(yè):數(shù)學(xué)應(yīng)用 |
第 13 頁(yè):資料分析 |
第 15 頁(yè):綜合分析能力 |
二、科學(xué)推理,綜合運(yùn)用自然科學(xué)原理進(jìn)行分析判斷,從所給選項(xiàng)中選出最符合題意的一項(xiàng)。
36把自重為1 N的彈簧測(cè)力計(jì),用來(lái)稱(chēng)一個(gè)4 N的物體,如果把彈簧測(cè)力計(jì)顛倒過(guò)來(lái),把物體掛在提環(huán)上,用手提著它的掛物鉤,這時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是:
A. 4 N
B. 5 N
C. 3 N
D. 無(wú)法判斷
參考答案:B
解析:彈簧測(cè)力計(jì)本身有重力,當(dāng)用力拉提環(huán)時(shí)彈簧不受力不會(huì)伸長(zhǎng),當(dāng)用手拉掛物鉤時(shí),彈簧受測(cè)力計(jì)的重力會(huì)伸長(zhǎng)有示數(shù).所以把物體掛在提環(huán)上用手提掛物鉤時(shí)測(cè)力計(jì)示數(shù)為自重與物體的重力之和,所以B對(duì)。
37飛機(jī)在萬(wàn)米高空飛行時(shí),艙外大氣壓比艙內(nèi)氣壓低。要使艙內(nèi)獲得新鮮空氣,必須使用壓縮機(jī)把空氣從艙外壓進(jìn)艙內(nèi)。在這個(gè)過(guò)程中,壓縮機(jī)對(duì)空氣做功,空氣的:
A. 溫度升高。內(nèi)能增加
B. 溫度降低,內(nèi)能減少
C. 溫度升高.內(nèi)能減少
D. 溫度降低,內(nèi)能增加參考答案:A
解析:做功可以改變物體的內(nèi)能,壓縮機(jī)對(duì)空氣做功,空氣的內(nèi)能會(huì)增加.溫度升高。38使用一個(gè)剛從冰箱里拿出來(lái)的毫米刻度尺去測(cè)量一個(gè)機(jī)器零件的長(zhǎng)度,這樣測(cè)量的結(jié)果將會(huì):
A. 偏大
B. 偏小
C. 正常
D. 無(wú)法比較
參考答案:A
解析:物體都有熱脹冷縮的特點(diǎn),剛從冰箱里拿出的刻度尺遇冷收縮?潭刃∮跇(biāo)準(zhǔn)刻度,用 它來(lái)測(cè)物體長(zhǎng)度,結(jié)果會(huì)偏大。
39我們經(jīng)常可以看到,凡路邊施工處總掛著紅色的電燈,這除了紅色光容易引起人的視覺(jué)注意以外.還有一個(gè)重要的原因,這一原因是紅色光:
A. 比其他色光更容易發(fā)生衍射
B. 比其他可見(jiàn)光的光子能量大
C. 比其他可見(jiàn)光更容易發(fā)生干涉
D. 比其他可見(jiàn)光更容易發(fā)生光電效應(yīng)
參考答案:A
解析:紅光頻率小,波長(zhǎng)相對(duì)較長(zhǎng),光子能量較低,更易發(fā)生衍射,即光繞過(guò)障礙物照射到陰影區(qū)里。
40我國(guó)自主開(kāi)發(fā)的“隱形飛機(jī)”殲20,主要改進(jìn)了形狀與材料方面的技術(shù),能有效避開(kāi)雷達(dá)的探測(cè)。下列關(guān)于殲20隱身的原因解釋?zhuān)_的是:
A. 由于殲20飛行太快,電磁波追不上
B. 由于殲20是超音速飛機(jī),聲波追不上
C. 通過(guò)改用新材料。減弱對(duì)電磁波的吸收能力
D. 通過(guò)改變飛機(jī)形狀,減少對(duì)雷達(dá)探測(cè)設(shè)備方向反射的電磁波
參考答案:D
解析:“隱形飛機(jī)”,可以有效避開(kāi)雷達(dá)的探測(cè),主要是它表面有一種特殊材料,能夠增強(qiáng)對(duì)電磁波的吸收。它的表面制成特殊形狀,這種形狀能夠減弱電磁波反射回雷達(dá)。故選D。