時間軸線：我國航天事業(yè)發(fā)展史

　　1999年11月20日，我國“神舟”一號試驗飛船在甘肅酒泉航天發(fā)射基地發(fā)射成功。

　　2001年1月10日，我國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

　　2002年3月25日，“神舟”三號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

　　2002年12月30日，我國“神舟”四號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

　　2003年10月15日，我國自主研制的“神舟”五號載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，航天員楊利偉成為首位飛上太空的中國人。

　　2005年10月12日，神舟六號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，費俊龍和聶海勝兩名中國航天員被送入太空。

　　2007年10月24日，“嫦娥一號”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征三號甲”運載火箭發(fā)射升空。“嫦娥一號”衛(wèi)星是我國第一個月球探測衛(wèi)星�！版隙鹨惶枴卑l(fā)射成功，中國成為世界上第五個發(fā)射月球探測器的國家。

　　2008年9月25日，神舟七號載人飛船從中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。神舟七號載人飛船飛行任務(wù)的主要目的是實施中國航天員首次空間出艙活動，突破和掌握出艙活動相關(guān)技術(shù)，同時開展衛(wèi)星伴飛、衛(wèi)星數(shù)據(jù)中繼等空間科學(xué)和技術(shù)試驗。

　　2010年10月1日，“嫦娥二號”于西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，“嫦娥二號”衛(wèi)星是中國自主研制的第2顆月球探測衛(wèi)星。

　　2011年9月29日，我國自主研制的天宮一號目標(biāo)飛行器在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后準(zhǔn)確進入預(yù)定軌道。

　　2011年11月1日，神舟八號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空，進入預(yù)定軌道。11月3日，天宮一號目標(biāo)飛行器與神舟八號飛船成功實現(xiàn)首次交會對接。

　　2012年6月16日，神舟九號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后，準(zhǔn)確進入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、劉旺、劉洋3名航天員送上太空，并完成首次載人交會對接。

　　大事件：我國航天事業(yè)重大突破

　　1、東方紅一號(1970年4月24日)

　　“東方紅一號”(Dong Fang Hong I/The East is Red 1)衛(wèi)星是于1970年4月24日21時35分發(fā)射的中國的第一顆人造衛(wèi)星，由以錢學(xué)森為首任院長的中國空間技術(shù)研究院研制。按時間先后順序，我國是繼蘇、美、法、日之后，世界上第五個用自制火箭發(fā)射國產(chǎn)衛(wèi)星的國家。

　　2、神舟一號(1999年11月20日)

　　神州一號是中華人民共和國載人航天計劃中發(fā)射的第一艘無人實驗飛船，飛船于1999年11月20日凌晨6點30分在酒泉航天發(fā)射場發(fā)射升空，同年在內(nèi)蒙古著落。承擔(dān)發(fā)射任務(wù)的是在長征-2F捆綁式火箭的基礎(chǔ)上改進研制的長征2號F載人航天火箭。它是中國載人航天工程的首次飛行，標(biāo)志著中國在載人航天飛行技術(shù)上有了重大突破，是中國航天史上的一座里程碑。

　　3、嫦娥一號(2007年10月24日)

　　嫦娥一號是我國的首顆繞月人造衛(wèi)星。以中國古代神話人物嫦娥命名，由中國空間技術(shù)研究院承擔(dān)研制。預(yù)設(shè)壽命為1年。該衛(wèi)星的主要探測目標(biāo)是：獲取月球表面的三維立體影像;分析月球表面有用元素的含量和物質(zhì)類型的分布特點;探測月壤厚度和地球至月亮的空間環(huán)境。嫦娥一號衛(wèi)星于2007年10月24日18時05分(UTC+8時)左右在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空。2009年3月1日完成使命，撞向月球預(yù)定地點。

　　4、天宮一號(2011年9月29號)

　　天宮一號是中國第一個目標(biāo)飛行器和空間實驗室，于2011年9月29日21時16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，飛行器全長10.4米，最大直徑3.35米，由實驗艙和資源艙構(gòu)成。它的發(fā)射標(biāo)志著中國邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。2011年11月3日凌晨實現(xiàn)與神舟八號飛船的對接任務(wù)，建成中國首個空間實驗室，為中國航天第三步建設(shè)空間站做準(zhǔn)備。標(biāo)志著中國已經(jīng)擁有建設(shè)初步空間站，即短期無人照料的空間站的能力。天宮一號設(shè)計在軌壽命兩年。2011年10月10日，天宮一號發(fā)出第一張自拍照，11月3日凌晨順利實現(xiàn)與神州八號飛船首次對接。

　　5、神舟八號(2011年11月1日)

　　神舟八號飛船，是一艘無人飛船，是中國“神舟”系列飛船的第八艘飛船，飛船為三艙結(jié)構(gòu)，由軌道艙、返回艙和推進艙組成。本次飛行無人駕駛。神舟八號為改進型飛船，神八已于2011年11月1日5時58分10秒由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空。升空后，“神八”將與此前發(fā)射的“天宮一號”實現(xiàn)交會對接，并和此后的神舟九號、十號一起組成中國首個空間實驗室。中德兩國科學(xué)家將在神八上開展17項空間生命科學(xué)實驗。與以往飛船發(fā)射不同，這次交會對接任務(wù)要求飛船“零窗口”發(fā)射。

　　神八主要變化是兩個方面：一方面，具備了自動和手動交會對接功能，為此新增加和改進了一些設(shè)備。另一方面，現(xiàn)在的飛船在前期具備57天自主飛行的能力基礎(chǔ)上，已具備�？�180天的能力。神舟八號飛船電源帆板因為采用了新的太陽電池片，發(fā)電能力提高了50%。飛船的降落傘系統(tǒng)和著陸緩沖系統(tǒng)也進行了技術(shù)上的改進，提高了使用的可靠性。

　　考點鏈接：相關(guān)知識點真題演練

　　【例1】下列關(guān)于人類航天史的說法，正確的是( )。

　　A.成功將世界上第一顆人造地球衛(wèi)星送入太空的是美國

　　B.前蘇聯(lián)宇航員加加林是世界上第一個進行太空行走的人

　　C.首次實現(xiàn)登月的載人飛船是“阿波羅13號”

　　D.載人飛船首次在地球軌道上實現(xiàn)交會和對接是在20世紀(jì)60年代

　　【答案】D。解析：1957年10月4日，蘇聯(lián)宣布成功地把世界上第一顆繞地球運行的人造衛(wèi)星送入軌道，A項錯誤;航天員列昂諾夫在1965年3月18日乘“上升2號”飛船遨游太空時，冒險出艙活動24分鐘，成為世界上太空行走第一人，B項錯誤;“阿波羅11號”是美國國家航空航天局的阿波羅計劃中的第五次載人任務(wù)，是人類第一次登月的載人飛船，C項錯誤;1966年3月16日，美國發(fā)射載有阿姆斯特朗和斯科特的“雙子星座8號”，繞地球飛行6.5圈，歷時10小時41分，飛行中首次實現(xiàn)載人飛船與一個名叫阿金納的對接艙體對接，D項正確。

　　【例2】關(guān)于我國航空航天事業(yè)，下列說話錯誤的是(　　)。

　　A.東方紅一號是中國第一顆人造星球衛(wèi)星

　　B.嫦娥一號是中國首顆繞月人造衛(wèi)星

　　C.神舟一號是中國首次發(fā)射的載人航天飛行器

　　D.天宮一號是中國第一個太空空間實驗室

　　【答案】C。解析：神州一號是無人實驗飛船，并不載人。神舟五號是中國首次發(fā)射的載人航天飛行器，于2003年10月15日將航天員楊利偉送入太空。故本題答案為C。

　　公務(wù)員考試中的常識部分是讓考生最為頭痛的考點之一，考試吧對我國航天事業(yè)的常識進行了以上簡單的梳理，望考生在以后的學(xué)習(xí)過程中，多加總結(jié)和補充，日積月累方能見成效，2015年，請咬緊牙關(guān)，奮勇向前，定能在公務(wù)員考試的道路上取得成功。

關(guān)注"考試吧公務(wù)員"官方微信第一時間獲取公務(wù)員報名、真題答案、備考信息!

公務(wù)員考試題庫【手機題庫下載】丨微信搜索"566公務(wù)員"

　　相關(guān)推薦

　　2015江蘇公務(wù)員考試《行測》邏輯填空考察技巧

　　2015江蘇公務(wù)員《行測》言語：緊急調(diào)動迷惑選項

　　2015江蘇公務(wù)員《行測》歷年圖形推理考查特點分析