提出對(duì)策是考查考生解決實(shí)際問(wèn)題的能力，要求考生不僅要參透材料，還需要廣泛觀察生活，積累生活、工作經(jīng)驗(yàn)，才能游刃有余地作答此類題目。在國(guó)考申論考試當(dāng)中，大部分考生都基本掌握了提出對(duì)策題目的應(yīng)對(duì)技巧，學(xué)會(huì)從材料中直接找尋對(duì)策，或者從原因、問(wèn)題推導(dǎo)對(duì)策，以及從案例中提煉對(duì)策。但是為什么得分并不是很理想?考試吧公務(wù)員考試網(wǎng)專家發(fā)現(xiàn)大多數(shù)考生在這類題目中犯了一個(gè)“致命傷”，即對(duì)策空洞化。

　　所謂對(duì)策空洞化，即對(duì)策的實(shí)踐操作性不強(qiáng)，很難滿足考官在題干中要求的“所提建議具體、切實(shí)可行”的要求。下面結(jié)合一道真題，我們來(lái)了解一下什么叫“對(duì)策空洞化”以及如何避免。

　　2012年國(guó)考申論(市地)試卷的第三題：

　　給定資料4反映了T市市民出行中存在的許多問(wèn)題，假定你是市交管局聘請(qǐng)的觀察員，請(qǐng)就這些問(wèn)題提出解決建議，呈送市政府有關(guān)部門參考。(20分)

　　要求：(1)對(duì)存在的問(wèn)題概括準(zhǔn)確、扼要;(2)所提建議具體簡(jiǎn)明、有針對(duì)性、切實(shí)可行;(3)不超過(guò)400字。

　　首先來(lái)看一個(gè)大多數(shù)考生認(rèn)可的答案：

　　【考生答案-概括問(wèn)題】

　　市民出行不便，主要表現(xiàn)在：一是站點(diǎn)設(shè)置不合理，交通擁堵，浪費(fèi)時(shí)間;二是存在安全隱患，無(wú)過(guò)街通道等設(shè)施;三是往返站點(diǎn)不一致;四是最后一公里問(wèn)題，道路坑洼不便行走，自行車停放成本高，不安全，無(wú)專門自行車道或非機(jī)動(dòng)車道被占用以及黑車問(wèn)題。

　　【專家批注】

　　這道提出對(duì)策題目是典型的一題兩問(wèn)。要求先歸納概括市民出行存在的問(wèn)題，然后再根據(jù)問(wèn)題推導(dǎo)出對(duì)策。在概括問(wèn)題的時(shí)候，該答案基本要點(diǎn)都找到了。但是還存在兩個(gè)問(wèn)題：一是表述的準(zhǔn)確性還有待提高，表達(dá)過(guò)于含糊;二是站點(diǎn)設(shè)置的問(wèn)題，即第一點(diǎn)和第三點(diǎn)可以合并，在提出對(duì)策的時(shí)候統(tǒng)一解決。建議忠實(shí)于材料原文，進(jìn)一步把問(wèn)題說(shuō)清楚，因?yàn)橹挥袉?wèn)題清楚找準(zhǔn)了，對(duì)策才能更具針對(duì)性。建議概括問(wèn)題修改如下：

　　【專家答案-概括問(wèn)題】

　　一是公交站點(diǎn)設(shè)置不合理，有的站點(diǎn)�？寇囕v線路、車輛過(guò)多，車流人流量大，路面擁堵;有的線路，往返站點(diǎn)不一致使行人出行不便。二是有的街道人行橫道相隔較遠(yuǎn)，違章穿越的人數(shù)較多，存在安全隱患。三是城郊結(jié)合部住宅區(qū)與軌道交通站接駁不上;道路設(shè)施不完善，騎車成本高，黑車常引發(fā)交通事故。

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