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            2016上海公務(wù)員申論答題技巧:大眾創(chuàng)業(yè) 萬眾創(chuàng)新

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              “+互聯(lián)網(wǎng)”的價值是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打破原有業(yè)務(wù)中的信息不對稱環(huán)節(jié),從而實現(xiàn)效率重建。具體來說,過去我們受限于時間、地點、流程等信息不透明導(dǎo)致的高成本,“+互聯(lián)網(wǎng)”以后就能實現(xiàn)在線化(24小時接入)、規(guī);(一點接入,全球覆蓋)、去渠道化(減少流通成本)。

              典型例子就是打車軟件,大大提升了乘客和司機(jī)對接效率,但另一方面,出租車供給量和乘客打車需求原本就在那里,互聯(lián)網(wǎng)只是將這種存量的效率和體驗發(fā)揮到極致,因此只是“+互聯(lián)網(wǎng)”。

              “互聯(lián)網(wǎng)+”則做到了真正的重構(gòu)供需。因為非互聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)跨界融合后,不只是改善了效率,而是在供給和需求兩端都產(chǎn)生增量,從而建立新的流程和模式:供給端是“點石成金”,將原本的閑散資源充分利用;需求端則是“無中生有”,創(chuàng)造了原本不存在的使用消費場景。兩者結(jié)合,其實就是我們常說的“共享經(jīng)濟(jì)”。

              例如專車軟件,與打車軟件不同,它的模式是將社會中更多的閑散車輛集中起來,成為商品資源進(jìn)入商業(yè)流程,增加了供給;而乘客日常則在打車之余,多了專車的選擇,需求也增加了。重構(gòu)供需,因此是典型的“互聯(lián)網(wǎng)+”。

              高德也進(jìn)行了“互聯(lián)網(wǎng)+”方面的嘗試:高德交通信息公共服務(wù)平臺,基于高德的交通大數(shù)據(jù)云,開放我們的大數(shù)據(jù)能力,能夠提供實時擁堵路段排行、歷史擁堵指數(shù)對比等,并基于此提出智能躲避擁堵的出行解決方案。當(dāng)這些能力與交管局、交通電臺及其他各行各業(yè)合作時,就能創(chuàng)造出全新的供需關(guān)系。例如交通臺與高德合作后,增加了避堵解決方案的新供給,而聽眾則收獲了智能避堵的新需求。

              理清“互聯(lián)網(wǎng)+”的實質(zhì),再回過頭來看總理的“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”,就會發(fā)現(xiàn)其中的內(nèi)涵。如果還是“+互聯(lián)網(wǎng)”的存量生意,有限資源從左手倒到右手,那還是小部分極客的游戲,絕不可能支撐起“大眾”和“萬眾”的廣度。

              而“互聯(lián)網(wǎng)+”則真正把創(chuàng)業(yè)的廣度擴(kuò)展到了三百六十行,因為互聯(lián)網(wǎng)和非互聯(lián)網(wǎng)的跨界融合,能夠創(chuàng)造出更多原有模式之外的變量。未來隨著互聯(lián)網(wǎng)和非互聯(lián)網(wǎng)融合的進(jìn)一步加深,可能沒有必要再區(qū)分互聯(lián)網(wǎng)和非互聯(lián)網(wǎng)了,所有行業(yè)最終都可以統(tǒng)稱為“互聯(lián)網(wǎng)+”行業(yè)。

              總而言之,“互聯(lián)網(wǎng)+”可能是一個最壞的時代,代表傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)時代的結(jié)束,機(jī)會窗口已經(jīng)關(guān)閉;但這也是一個最好的時代,“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的新機(jī)遇遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過它終結(jié)的那部分,重構(gòu)供需意味著創(chuàng)業(yè)第二春,再小的初心和夢想都能成為創(chuàng)新之源。

              如果連上門叫起床都能成為好生意,還有什么點子是不敢想的呢?

              3.在問及對市場上欣欣向榮的山寨產(chǎn)品有何看法時,時任工業(yè)和信息化部副部長的楊學(xué)山表示,山寨產(chǎn)品是知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)里面的一個重要內(nèi)容。他說,在討論知識產(chǎn)權(quán)問題的時候,始終考慮平衡兩個方面的利益,一方面是知識產(chǎn)權(quán)的擁有者,另一方面是廣大的用戶。也就是說,保護(hù)知識創(chuàng)新,促進(jìn)社會進(jìn)步;使用創(chuàng)新的成果,也在推動著社會的進(jìn)步。

              楊學(xué)山表示,“山寨機(jī)”也好,其他產(chǎn)品也好,是屬于模仿,要區(qū)分在哪一方面它侵犯了知識產(chǎn)權(quán),在哪方面又沒有侵犯知識產(chǎn)權(quán)。不能簡單地說生產(chǎn)“山寨產(chǎn)品”,就對這個企業(yè)或者對這種產(chǎn)品說Yes或者No。如果說它使用了別人的知識產(chǎn)權(quán),那么應(yīng)該給擁有這個知識產(chǎn)權(quán)的制造商或者專利權(quán)人支付相應(yīng)的費用。如果說這個模仿沒有侵犯到專利權(quán)人所聲稱的權(quán)利保護(hù)的對象,那么我們還是支持這樣的生產(chǎn),因為模仿也是一種創(chuàng)新,也是一種發(fā)展。這也是我們看待“山寨”現(xiàn)象的一個基本原則。

              但他強(qiáng)調(diào),作為制造業(yè)的主管部門,會配合知識產(chǎn)權(quán)和其他的管理部門,對于在這個過程中產(chǎn)生的侵犯知識產(chǎn)權(quán)的行為,要堅決、毫不手軟地打擊。

              4.倫敦作為世界的金融中心之一,在國際貿(mào)易中扮演著重要的角色。但是近年來,倫敦的金融服務(wù)業(yè)也出現(xiàn)了衰退,而創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多樣化為這個城市帶來了新的發(fā)展。特別是創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展為倫敦市經(jīng)濟(jì)帶來了新的生機(jī)。

              倫敦創(chuàng)新戰(zhàn)略的總體目標(biāo)是充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,把倫敦建設(shè)成為世界領(lǐng)先的知識經(jīng)濟(jì)實體。它主要采取以下措施來提升城市的創(chuàng)新能力:建立了一個“知識天使”創(chuàng)新指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò),組織富有中小企業(yè)經(jīng)驗,尤其是富有開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝和新服務(wù)指導(dǎo)經(jīng)驗的個人,將創(chuàng)新產(chǎn)品、創(chuàng)新工藝和創(chuàng)新服務(wù)的理念提供給中小企業(yè)。知識是創(chuàng)新理念、創(chuàng)新產(chǎn)品的基礎(chǔ)。基于自身擁有眾多的名校、科研機(jī)構(gòu)、智庫機(jī)構(gòu),倫敦不斷推動知識在大學(xué)、科研院所、商業(yè)企業(yè)之間的轉(zhuǎn)移,進(jìn)而提高倫敦商業(yè)企業(yè)創(chuàng)新的競爭力、可持續(xù)能力。倫敦通過大力發(fā)展和提高城市創(chuàng)新品牌,并向各種機(jī)構(gòu)宣傳、溝通城市創(chuàng)新戰(zhàn)略目標(biāo)和愿景,來提升市民創(chuàng)新意識,營造創(chuàng)新文化。

              波士頓有370多年歷史,其科技創(chuàng)新水平在美國首屈一指。對波士頓來說,有三大優(yōu)勢支撐著城市創(chuàng)新的發(fā)展。

              波士頓擁有35所大學(xué),其中包括哈佛大學(xué)和麻省理工學(xué)院等世界一流大學(xué)。研究表明,波士頓的八個研究型大學(xué)僅在2001年就為該地區(qū)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了740億美元,為48750名大學(xué)教員和其他3700名各類人才提供了工作機(jī)會。此外,波士頓擁有高度密集的創(chuàng)新人才資源,年輕人和受過高等教育人群比例位于全美國前列。波士頓的技術(shù)變革和文明隨著新一輪移民潮的開始,數(shù)百年來始終站在技術(shù)與文明變革的最前沿。在科學(xué)研究方面,幾百年間波士頓推進(jìn)了許多生命科學(xué)等方面的前瞻研究,取得多項突破,屹立于美國科技發(fā)展潮頭。此外,長期以來,波士頓形成了一種鼓勵創(chuàng)新和自由思考的創(chuàng)新文化和社會氛圍。在法律環(huán)境方面,波士頓建立了一套完整的知識產(chǎn)權(quán)法律體系,通過對其知識產(chǎn)權(quán)在全球范圍內(nèi)實施保護(hù),為企業(yè)和個人營造了良好的創(chuàng)新環(huán)境。在基礎(chǔ)設(shè)施方面,波士頓擁有美國第一個停車場和地鐵網(wǎng)絡(luò),并且形成了有波士頓特色的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群。

              5.似乎沒有人比李克強(qiáng)更執(zhí)著于“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”(“雙創(chuàng)”)這8個字了。這位總理,在過去的一年多里,在各種場合,曾反反復(fù)復(fù)地談及“雙創(chuàng)”。

              總理為什么如此關(guān)心“雙創(chuàng)”?對于進(jìn)入新常態(tài)的中國經(jīng)濟(jì)來說,“雙創(chuàng)”具有刺激經(jīng)濟(jì)引擎之功能。在民間的創(chuàng)業(yè)、市場的創(chuàng)新過程中,中國經(jīng)濟(jì)會獲得發(fā)展的新動力。

              “雙創(chuàng)”的發(fā)展之道,對于面臨下行壓力的中國經(jīng)濟(jì)而言,確實頗有現(xiàn)實意義。對于中國經(jīng)濟(jì)的前景,國內(nèi)外皆有悲觀的聲音。這種悲觀情緒一方面缺少理論與事實基礎(chǔ),另一方面從提振經(jīng)濟(jì)的角度看,也無濟(jì)于事。而“雙創(chuàng)”卻是悲觀景象里的一抹亮色,它是建設(shè)性的,追求的是中國經(jīng)濟(jì)未來的勃勃生機(jī)。

              圍繞著“雙創(chuàng)”的發(fā)展之道,背后有一整套的政策系統(tǒng)與改革呼應(yīng)。從簡政放權(quán)到減輕稅負(fù),從反壟斷到政策激勵,中央政府意圖明晰,就是要給“雙創(chuàng)”一個好的環(huán)境。倘若稅負(fù)沉重、體制束縛多多,即便民間有心創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新,也很有可能難以起步,更難以堅持。

              “雙創(chuàng)”的意義,其實并不只在于發(fā)展之道,還有公平之道。正如李克強(qiáng)在某次記者會上所說的,推動“雙創(chuàng)”,就是要讓更多的人富起來,讓更多的人實現(xiàn)人生價值!半p創(chuàng)”,特別是創(chuàng)業(yè),是無數(shù)人可以選擇的人生成長路徑。

              美國硅谷車庫里的創(chuàng)業(yè)傳奇國人耳熟能詳。在大洋對岸那個推崇創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新的國度里,“灰姑娘”的故事在商業(yè)領(lǐng)域頻頻出現(xiàn)。很多寒門子弟通過創(chuàng)業(yè),實現(xiàn)了事業(yè)的夢想,也獲得了財務(wù)自由。在一個鼓勵創(chuàng)業(yè)的社會氛圍里,創(chuàng)業(yè)讓更多年輕人,尤其是貧困家庭的孩子擁有更多的上升通道。

              在今天的中國,類似的創(chuàng)業(yè)成長故事也不少見。在工業(yè)經(jīng)濟(jì)時代,很多人憑借著勤奮與創(chuàng)業(yè)精神獲得了商業(yè)上的成功。今天作為中堅力量的企業(yè)家群體中,白手起家的成功創(chuàng)業(yè)者并不在少數(shù)。到了后工業(yè)經(jīng)濟(jì)時代,尤其是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮里,不少勇敢的年輕創(chuàng)業(yè)者投身其中,也已經(jīng)制造出了許多絢麗的財富傳奇。不少活躍在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的企業(yè)家,皆是平民出身,沒有“富二代”的背景,沒有來自官場的依靠,唯依靠自己的智慧與奮斗,成長為一個時代中的標(biāo)桿人物。這是真真切切的“中國夢”。夢想屬于每一個人,且更多地屬于年輕人。

              在社會學(xué)意義上,今天中國社會的上升通道并不完全暢通,這背后有很多的原因。而要打通上升通道,得依靠方方面面的努力,比如提升教育公平的水平。除此之外,鼓勵年輕人創(chuàng)業(yè),也是一條路徑。大量的年輕人勇于追夢,成就創(chuàng)業(yè)夢想,在宏觀意義上可為中國經(jīng)濟(jì)增添動力,也有助于調(diào)整收入分配結(jié)構(gòu),促進(jìn)社會公平,在微觀意義上,則是為個人延展價值實現(xiàn)之路。

              智慧在民間,能量在民間。尋常人中,同樣蘊(yùn)藏著無窮的創(chuàng)造力。當(dāng)千千萬萬個市場細(xì)胞活躍起來,必將匯聚成發(fā)展的巨大動能。一個社會的公平之道,也會因此得到清晰的體現(xiàn)。

              6.埃德蒙·費爾普斯在2006年獲得諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎之后,近些年來都在考慮“大眾創(chuàng)新”和國家繁榮的關(guān)系。通過在中國的商學(xué)院里講授自己的見解,費爾普斯希望能見證中國經(jīng)濟(jì)“升級版”的打造。在其新書《大繁榮》中文版面世之時,這位年屆80的老人接受了《財經(jīng)國家周刊》的專訪,想給中國的年輕人鼓鼓勁,重振創(chuàng)新激情和改革的時代精神。

              問題:“創(chuàng)新”一詞往往暗示著尖端,需要國家給予特殊人才以特殊政策!按蟊妱(chuàng)新”這一提法想指出什么不同?

              埃德蒙·費爾普斯:真正的創(chuàng)新并非源于少數(shù)精英和自上而下的推動,而是一個基于大眾的、草根的、自下而上的全民創(chuàng)造進(jìn)程。大多數(shù)創(chuàng)新并不是孤獨夢想家所帶來的,也不是簡單的新發(fā)明,而是商業(yè)模式和制度的創(chuàng)新,它由千百萬普通人共同推動,他們有權(quán)利自由地構(gòu)思、開發(fā)和推廣新產(chǎn)品與新工藝,或?qū)ΜF(xiàn)狀進(jìn)行改進(jìn)。正是這種草根大眾參與的創(chuàng)新帶來了經(jīng)濟(jì)社會的繁榮興盛——物質(zhì)條件的改善加上廣義的“美好生活”。

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