小河涓涓終于成就大河澎湃。海爾在自主創(chuàng)新提升企業(yè)國際競爭力的過程中，終于能參與國家和國際標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)制定。截止到去年，海爾集團(tuán)累計參與了86項中國國家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，2項標(biāo)準(zhǔn)已進(jìn)入國際標(biāo)準(zhǔn)提案。一個是電熱水器的防電墻技術(shù)，國際標(biāo)準(zhǔn)審查要通過五步，現(xiàn)在已經(jīng)通過了四步;再一個就是洗衣機(jī)的雙動力技術(shù)，全世界的洗衣機(jī)一共是三類：亞洲波輪式，歐洲滾筒式和美國攪拌式�，F(xiàn)在，第四種方式就是中國海爾的雙動力。

　　海爾“雙動力”入圍國際標(biāo)準(zhǔn)，不但將推動洗衣機(jī)產(chǎn)業(yè)向更高層次發(fā)展，還標(biāo)志著中國企業(yè)正在提升在全球制造產(chǎn)業(yè)鏈中的地位，把“中國制造”變?yōu)椤爸袊鴦?chuàng)造”。

　　分析：專利影響的只是一個或若干個企業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)影響的卻是一個行業(yè)，甚至是一個國家的競爭力。從技術(shù)引進(jìn)到有競爭力產(chǎn)品的輸出，再到有競爭力世界品牌的崛起;從產(chǎn)品意義上的競爭到技術(shù)意義上的競爭，再到標(biāo)準(zhǔn)層面上的競爭，海爾的創(chuàng)新路徑十分清晰，這也是海爾創(chuàng)民族自主品牌的清晰路徑——海爾獨有競爭力的獨有路徑。海爾的競爭力，就是自主創(chuàng)新的競爭力。

　　材料五：實施人才精品工程 提升自主創(chuàng)新能力

　　自主創(chuàng)新，人才為本。人才資源是提高自主創(chuàng)新能力的核心，而高層次人才又是創(chuàng)新的先決條件，它不僅體現(xiàn)在對產(chǎn)業(yè)的直接貢獻(xiàn)上，而且體現(xiàn)在對整個產(chǎn)業(yè)的帶動作用上。實踐證明，在科技創(chuàng)新中，領(lǐng)軍人物的作用十分關(guān)鍵。我們必須實施人才精品工程，充分發(fā)揮他們的領(lǐng)軍作用、帶動作用和示范作用，為提升自主創(chuàng)新能力提供人才保障。

　　第一，實施人才精品工程，必須樹立科學(xué)的人才觀，培養(yǎng)自主創(chuàng)新型人才。要努力造就一大批具有創(chuàng)新精神的專業(yè)技術(shù)人才、創(chuàng)新型企業(yè)家和高層次科技領(lǐng)軍人才;要充分認(rèn)識人的需求的層次性和多樣性，把物質(zhì)激勵與成就激勵、精神激勵相結(jié)合，使人才充分享有實現(xiàn)自身價值的自豪感、貢獻(xiàn)社會的成就感及得到社會承認(rèn)和尊重的榮譽(yù)感。

　　第二，實施人才精品工程，必須加強(qiáng)高層次人才隊伍建設(shè)，提高自主創(chuàng)新能力。要依托國家的重大科研和重大工程項目、國際學(xué)術(shù)交流和合作項目，努力培養(yǎng)一批德才兼?zhèn)�、國際一流的拔尖人才、國家級科技領(lǐng)軍人物。要把大力培養(yǎng)、開發(fā)、選拔創(chuàng)新型人才，與選拔有突出貢獻(xiàn)的中青年專家、享受政府特殊津貼專家、長江學(xué)者等工作結(jié)合起來。

　　第三，實施人才精品工程，必須建立和完善人才工作的體制和機(jī)制，營造優(yōu)良的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境。建立符合重真才實學(xué)、重業(yè)績創(chuàng)造的多元化考核評價體系;建立以公開、平等、競爭、擇優(yōu)為導(dǎo)向，有利于優(yōu)秀人才脫穎而出，充分施展才能的選人用人機(jī)制;不斷優(yōu)化高層次人才的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，努力營造人才輩出、人盡其才、才盡其用的體制和環(huán)境。

　　分析：實現(xiàn)自主創(chuàng)新，最重要的是需要有創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的人才。只有擁有持續(xù)創(chuàng)新能力和大量高素質(zhì)的人力資源，國家才能進(jìn)步。美國人搶人才，舉世公認(rèn)。二戰(zhàn)的硝煙尚未散去,美國就開始了技術(shù)人才爭奪戰(zhàn)。諾貝爾獎頒獎100年以來，美國獲獎?wù)咦疃�，其中就有相�?dāng)多的獲獎?wù)呤敲绹鴱氖澜绺鲊�吸引去的。他們用最小的成本獲取了最具創(chuàng)新的人才，然后提供適宜的環(huán)境和條件，讓他們做出影響世界發(fā)展的最具創(chuàng)新的成果。

　　材料六：奇瑞：從“中國動力”起跑

　　奇瑞的成長，堪稱奇跡。短短9年，就迅速成長為我國自主品牌汽車企業(yè)的“形象代言者”，擁有了核心技術(shù)，亮出了自己的品牌，躋身行業(yè)前列。奇瑞的動力，源于創(chuàng)新。

　　在汽車界流傳著這樣一句話，“得發(fā)動機(jī)者得天下”。1997至2005年8年間，奇瑞自主研發(fā)出30多款轎車和18款全部達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)。轎車制造的整車、發(fā)動機(jī)、變速箱三大核心技術(shù)被奇瑞盡收囊中。憑借自主創(chuàng)新，奇瑞打開了發(fā)動機(jī)的大門。

　　1997年建廠之初，無論資金還是規(guī)模都很薄弱的奇瑞人，對是否走自主研發(fā)的道路有點猶豫不決。然而隨后洽談過程中外商開出的天價，讓奇瑞人打消了合資的念頭。沒有自己的技術(shù)，就要永遠(yuǎn)受制于人。在簡陋的車間里，用借來的電腦，十幾位技術(shù)人員開始了艱苦的研發(fā)工作。艱苦的研發(fā)，幾萬次的調(diào)試。兩年后，奇瑞的第一款轎車風(fēng)云成功下線。

　　成功堅定了奇瑞的自主創(chuàng)新信念。多年來，奇瑞用于產(chǎn)品研發(fā)的投入都保持在當(dāng)年銷售收入的10%以上。如今，奇瑞投資4億元建設(shè)了國內(nèi)最為先進(jìn)的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成了一支年輕而完整的轎車研發(fā)隊伍，產(chǎn)品銷售到24個國家和地區(qū)。2003年，奇瑞的第一家國外工廠開張，至此，中國自主轎車企業(yè)走出國門辦廠實現(xiàn)了零的突破。

　　10年前的3間小草房起步，到打造出“中國轎車第一品牌”，“謀于陋室、成于荒灘”的奇瑞不僅創(chuàng)造出汽車工業(yè)的奇跡，也趟出一條具有中國特色的振興民族工業(yè)之路。

　　不走永遠(yuǎn)沒有路，走下去就一定找得到路。奇瑞用行動證明了這一點。

　　分析：市場競爭法則告訴我們，誰想在國際國內(nèi)兩個市場占有一席之地，誰就必須擁有高品質(zhì)的、具有核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和品牌。奇瑞“以我為主營造平臺，面向世界整合資源”，正是這種高層次的開放心態(tài)和前瞻意識，使奇瑞一起步就進(jìn)入全面自主創(chuàng)新階段，避開了低水平重復(fù)建設(shè)之路，成為民族汽車工業(yè)“中國創(chuàng)造”的典范。

　　材料七：王選——自主創(chuàng)新的時代典范

　　王選從20世紀(jì)70年代開始主持我國計算機(jī)漢字激光照排系統(tǒng)和以后的電子出版系統(tǒng)的研究開發(fā)，跨越當(dāng)時日本的光機(jī)式二代機(jī)和歐美的陰極射線管式三代機(jī)階段，開創(chuàng)性地研制出當(dāng)時國外尚無商品的第四代激光照排系統(tǒng)，使中國報業(yè)技術(shù)和應(yīng)用達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　在王選看來，要真正把企業(yè)做大做強(qiáng)，不斷提高國家的核心競爭力，就必須立足于自主創(chuàng)新。對于中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)，如何才能通過科技自主創(chuàng)新，走出一條跨越式的現(xiàn)代化之路，王選提出了一些極富創(chuàng)新的思想。他認(rèn)為：第一，要建設(shè)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系。大學(xué)和科研院所是技術(shù)創(chuàng)新體系中的一支重要力量，通過基礎(chǔ)研究和技術(shù)開發(fā)，可為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新提供重要的支持。第二，要明確企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新體系中的主體地位。創(chuàng)新不能閉門造車，必須針對市場需要，大量吸收前人的好成果，分析自身的缺點，百尺竿頭，更進(jìn)一步。要高度重視建設(shè)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，企業(yè)應(yīng)當(dāng)是產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的決策主體、投入主體、利益主體和風(fēng)險承擔(dān)主體。