103.題目:現(xiàn)階段，我國城鄉(xiāng)之間在生產(chǎn)力水平、就業(yè)結(jié)構(gòu)、收入水平等方面都存在著很大的差別，農(nóng)村經(jīng)濟的現(xiàn)代化、社會化都還有一個漫長的過程，廣大農(nóng)村在近期尚不具備國家統(tǒng)一立法、強制實行社會保險制度的條件，不能照搬城鄉(xiāng)企業(yè)的辦法。廣大農(nóng)民仍應(yīng)堅持家庭養(yǎng)老、鄰里互助等好的傳統(tǒng)做法，在富裕的地區(qū)，根據(jù)農(nóng)民自愿，可以進行個人儲蓄積累式的養(yǎng)老保險試點。
這段話主要支持了這樣一種觀點，即
 
A.農(nóng)村社會保障制度改革應(yīng)堅持農(nóng)民自愿的原則。
B.在社會保障制度改革方面要因地制宜，循序漸進。
C.進行農(nóng)村社會保障制度改革必須堅持社會主義方向。
D.應(yīng)該堅持和發(fā)揚農(nóng)村中那些好的社會保障的傳統(tǒng)做法。
104.題目:今天，整個社會都表現(xiàn)出對高雅藝術(shù)的關(guān)心，政府撥出�？钣枰苑鲋�，企業(yè)慷慨解囊給予支持。一個病人，需要輸血，需要輸氧，但是，病人健康地生活最終還要靠自身的生命力和自身的機能轉(zhuǎn)換。
這段話主要支持了這樣一種觀點，即
 
Ａ.高雅藝術(shù)正在恢復(fù)蓬勃的生機。
Ｂ.高雅藝術(shù)需要得到政府和企業(yè)的幫助。
Ｃ.高雅藝術(shù)的發(fā)展前景尚不明朗。
Ｄ.對于高雅藝術(shù)的界定尚不明確。
105.題目:對于成人教育來說，重要的不是向?qū)W生頭腦中堆積知識而是改進和訓(xùn)練其思維方式。 這段話主要支持的觀點是：
 
A．受到過良好教育的成人通常具有較寬的知識面。
B．成人接受新知識比較困難。
C．成年人比年輕人更善于思維。
D．成人教育應(yīng)該注重對思維能力的訓(xùn)練。
106.題目:許多文人雅士通過為自己的書房命名來言志寄情，梁啟超的書房命名為""飲冰室""，語出《莊子·人間世》，形容內(nèi)心憂愁焦灼，欲飲冰鎮(zhèn)之。
從""飲冰室""的齋名中可以體現(xiàn)出：
 
A.室主對國家前途的關(guān)切和憂慮。
B.室主過人的才華和機敏。
C.室主失望和消極的人生態(tài)度。
D.室主對莊周的敬仰之情。
三、閱讀文章：
閱讀下列文字，完成下面4道題：高速鐵路一出現(xiàn)，就顯示了巨大的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢。它的運輸能力大，單方向每年可輸送旅客1億人次以上；它的運輸速度雖比航空低，但快于公路；它的車站都設(shè)在城市內(nèi)，受氣候影響較小，因而在中距離運輸中占有明顯的優(yōu)勢。如遠距在800--1000公里，從家門到家門的旅行時間，乘高速鐵路約5--6小時，和乘飛機時間相近，而能耗只有航空運輸?shù)奈宸种�一，安全可靠程度比航空和汽車運輸大大提高。因此，高速鐵路一出現(xiàn)就吸引了大批的行程在300--1000公里左右的乘客。同時鐵路企業(yè)也獲得了明顯的經(jīng)濟效益，不僅在不到10年的時間內(nèi)收回了全部建設(shè)投資，也扭轉(zhuǎn)了一些國家鐵路長期虧損的局面。高速鐵路已經(jīng)成為國外鐵路運輸企業(yè)的支柱之一。正是由于高速鐵路有上述優(yōu)點，目前除日、法、德等國在繼續(xù)建設(shè)新的高速鐵路外，西班牙、韓國、俄羅斯、美國、我國臺灣地區(qū)，也正在醞釀規(guī)劃建設(shè)高速鐵路。一個高速鐵路建設(shè)的高潮正在國際上興起，時速達350公里的高速列車在積極研制�？梢栽O(shè)想，在不久的將來，更高速度的高速列車將出現(xiàn)于世界。一些專家認為，高速鐵路將是21世紀的有軌運輸系統(tǒng)的主體。目前的高速鐵路車輛結(jié)構(gòu)有兩種類型：一種是使用現(xiàn)有鐵路車輛的輪軸與車廂的聯(lián)結(jié)原理，用加大曲線半徑的方法，以適當?shù)耐廛壋�高克服列車通過曲線時的離心力；一種是在列車通過曲線時，自動調(diào)整車廂的水平狀況，平衡列車產(chǎn)生的離心力，或稱""擺式車體""。前者要求鐵路線路曲線半徑大，往往需要新選一條鐵路，其投資較大；后者車輛造價高，但可以在曲線半徑較小的現(xiàn)有線路上行駛。由于大多數(shù)高速鐵路建設(shè)在城市化地帶，當現(xiàn)有鐵路客貨運輸都繁忙時，往往需要建設(shè)一條新的適合高速列車行駛的鐵路新線。因此，在現(xiàn)有的高速鐵路中仍以前一類型居多。

107.題目:對高速鐵路表述有誤的一項是：（ ）
 
A、高速鐵路指時速達350公里以上的鐵路
B、高速鐵路是一種有軌運輸系統(tǒng)
C、高速鐵路實行短程和遠距離運輸，并不比飛機、汽車占優(yōu)勢
D、高速鐵路的商業(yè)價值使它成為國外鐵路運輸企業(yè)的支柱
108.題目:第1小節(jié)中運用的說明方法有：（ ）
 
A、列數(shù)字、打比方、做比較
B、列數(shù)字、做比較、舉例子
C、列數(shù)字、分類別、舉例子
D、列數(shù)字、做比較、分類別
109.題目:劃線句子""正是由于高超鐵路有上述優(yōu)點""中""上述""不包含的一項是：（ ）
 
A、車站設(shè)在城市內(nèi)，受氣候影響較小
B、運輸速度雖比航空和汽車運輸大大提高
C、安全可靠程度比航空和汽車運輸大大提高
D、扭轉(zhuǎn)了一些國家鐵路長期虧損的局面
110.題目:劃線句子""因此，在現(xiàn)有的高速鐵路中仍以前一類型居多""中，""因此""指：
 
A、""擺式車體""車輛造價高
B、用加大曲線半徑的方法，以適當?shù)耐廛壋�高克服列車通過曲線時的離心力
C、高速鐵路大多建設(shè)在城市化地帶
D、前一類型要求鐵路線路曲線半徑小，需要新造一條鐵路

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