“南丫IV號”船體損毀嚴重。新華社發(fā)
撞船事故罹難者多因遇溺 賠償額預(yù)計逾億港元
綜合新華社、央廣報道 香港南丫島海域1日晚發(fā)生兩船相撞重大事故。香港醫(yī)院管理局公布的最新死傷者數(shù)據(jù)顯示，截至3日16時，撞船事故的死難者人數(shù)維持在38人;傷者中仍有22人留醫(yī)，其中2人傷勢嚴重或危殆。有保險業(yè)人士3日預(yù)計，此次事故的賠償額將達逾億港元。
網(wǎng)民以“港殤”和“香港鐵達尼號”來形容這次災(zāi)難。香港特區(qū)政府3日晚宣布，從4日起至6日連續(xù)三天，特區(qū)政府各建筑物的特區(qū)區(qū)旗會下半旗，以悼念在南丫島撞船事故中遇難的人士。4日正午12時，特區(qū)行政長官與各主要官員將在特區(qū)政府總部東翼前默哀三分鐘。在默哀期間，除緊急及出入境服務(wù)外，其他政府服務(wù)將暫停，當值的政府人員會在辦公地點參與默哀。
香港特區(qū)政府食物及衛(wèi)生局局長高永文3日說，根據(jù)他到醫(yī)院了解的情況，南丫島撞船事故中大部分搶救無效個案，系遇溺致死。他說，由于事發(fā)突然，兩船相撞后大部分乘客被拋離座位，好多人來不及穿上救生衣而身已入水。若當時船上全部兒童有機會穿上救生衣，相信會減少傷亡情況。
高永文當日在香港一電臺節(jié)目中說，仍然留醫(yī)的傷者，大部分是撞船時遭到碰撞或家私雜物撞擊，從而造成挫傷或骨折，部分傷者需要縫針。他還說，現(xiàn)時留醫(yī)傷者有兩人情況危殆，其中一名9歲女童因為遇溺昏迷，曾出現(xiàn)心臟停頓，目前需要心肺機協(xié)助呼吸。
另外，事故中遭撞沉的香港電燈公司旗下“南丫IV號”船只，已被拖到南丫島岸邊。船只四周圍上白色的隔油帶，以防止油污泄漏。另一艘涉事的港九小輪“海泰號”，仍停留在南丫島榕樹灣碼頭附近。3日，香港警方、海事處及消防處人員分別在現(xiàn)場及上船查看搜證。
特區(qū)政府海事處長廖漢波3日上午在電臺節(jié)目中說，調(diào)查人員將檢查“南丫IV號”船體如何損毀及沉沒，船上安全設(shè)備是否足夠。也會約見不同人士，了解船員駕駛有否出問題。另外還會分析雷達系統(tǒng)數(shù)據(jù)，鑒定當時的船速，以及是否有人違規(guī)駕駛。
廖漢波還表示，消防員已結(jié)束對“南丫IV號”的搜救工作，由于至今未確定事發(fā)時船上人員的準確數(shù)字，因此在事發(fā)海面附近的搜救工作仍會維持一段時間。
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