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            黑龍江:2010年公務(wù)員申論熱點解讀—東北振興

            2010年黑龍江公務(wù)員錄用考試筆試工作已啟動,為了助廣大考生備考一臂之力,華圖公務(wù)員考試研究中心提供了針對2010年黑龍江公務(wù)員錄用考試的申論熱點解讀系列文章供考生參考。本篇為東北振興熱點解讀。

              (三)協(xié)調(diào)跨區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

              完善綜合交通運輸體系。以運輸通道和主要樞紐為建設(shè)重點,加強鐵路網(wǎng)絡(luò)、公路網(wǎng)絡(luò)、港口體系、機場體系和對外通道建設(shè)。重點建設(shè)同江至大連、東北東部通道、黑河至北京、綏芬河至滿洲里、琿春至阿爾山、丹東至錫林浩特六條通道。逐步形成七大綜合運輸系統(tǒng):新建與改造連接蒙東地區(qū)煤炭基地與東北三省主要能源消費區(qū)的鐵路、公路,形成保障能力強大的煤炭運輸系統(tǒng);加強中俄鐵路原油運輸系統(tǒng)建設(shè)并適時建設(shè)油氣管線,強化大連等港口的原油接卸和中轉(zhuǎn)功能,形成完備的石油運輸系統(tǒng);積極引導(dǎo)大連、營口礦石碼頭建設(shè),形成高效礦石運輸系統(tǒng);突出“鐵水聯(lián)運”系統(tǒng)建設(shè),形成高效的糧食運輸系統(tǒng);以大連港為干線港,其他港口為支線或喂給港,強化內(nèi)陸通關(guān)系統(tǒng)建設(shè),建成高效便捷的集裝箱運輸系統(tǒng);積極發(fā)展重型裝備運輸系統(tǒng);建設(shè)快速便捷的客運系統(tǒng)。

              加快跨區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完善和優(yōu)化鐵路路網(wǎng);推進省際高速公路建設(shè);完善城鎮(zhèn)密集區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò);引導(dǎo)東北沿海港口間合理分工;加快發(fā)展小型機場。

              專欄7:東北地區(qū)交通工程規(guī)劃項目

              鐵路建設(shè)——建設(shè)哈爾濱至大連客運專線,長春至吉林城際軌道交通,伊敏至伊爾施、赤峰至大板至白音華、烏蘭浩特至霍林河至錫林浩特、阜新至西烏珠穆沁旗鐵路,東北東部鐵路通道。建設(shè)哈爾濱、沈陽、大連集裝箱樞紐。改造海拉爾至滿洲里,白城至阿爾山,霍林河至通遼,錦州至齊齊哈爾,錦州至承德,沈陽至吉林,沈陽至丹東,葉柏壽至赤峰,長春至圖們等線路。

              高速公路建設(shè)——綏芬河至滿洲里、鶴崗至大連、琿春至烏蘭浩特、大慶至廣州高速公路大慶至通遼至赤峰至承德段、長春至深圳高速長春至雙遼至阜新至朝陽至承德段、丹東至錫林浩特、通遼至沈陽、吉林至沈陽、吉林至黑河等國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中重要路段。

              港口建設(shè)——大連港大窯灣集裝箱三期和四期碼頭、老港區(qū)改造、東港區(qū)改造,營口港、丹東港、錦州港擴建。

              機場建設(shè)——擴建和完善大連、沈陽、長春、哈爾濱機場,新建長白山、吉西北、漠河、大慶、雞西、伊春、阿爾山和二連浩特等機場。

              完善信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快東北地區(qū)信息一體化建設(shè)。積極推進電子政務(wù)、電子商務(wù)、遠程教育和遠程醫(yī)療等信息綜合應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè),實施文化信息資源共享工程。依托高校和科研院所,聯(lián)合共建東北科技教育信息網(wǎng),加強與發(fā)達地區(qū)的信息交流共享。

              (四)推進資源型城市可持續(xù)發(fā)展

              以增加就業(yè)、消除貧困、改善人居條件、健全社會保障體系、維護社會穩(wěn)定為基本目標,以深化改革、擴大開放和自主創(chuàng)新為根本動力,制定強有力的政策措施,不斷完善體制機制,大力推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級和經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變,培育壯大接續(xù)替代產(chǎn)業(yè),改善生態(tài)環(huán)境,促進資源型城市經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

              抓緊建立資源型城市可持續(xù)發(fā)展的長效機制。一是建立資源開發(fā)補償機制。在資源開采過程中,遵循市場規(guī)律,采取法律的、經(jīng)濟的和必要的行政措施,引導(dǎo)和規(guī)范各類市場主體合理開發(fā)資源,承擔(dān)資源補償、生態(tài)環(huán)境保護與修復(fù)等方面的責(zé)任和義務(wù)。二是建立衰退產(chǎn)業(yè)援助機制。要統(tǒng)籌規(guī)劃,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級,大力發(fā)展接續(xù)替代產(chǎn)業(yè),積極轉(zhuǎn)移剩余生產(chǎn)能力,完善社會保障體系,加強各種職業(yè)培訓(xùn),促進下崗失業(yè)人員實現(xiàn)再就業(yè),解決資源型企業(yè)歷史遺留問題,保障企業(yè)平穩(wěn)退出和社會安定。

              以市場為導(dǎo)向,以企業(yè)為主體,大力培育發(fā)展接續(xù)替代產(chǎn)業(yè)。對于資源開采處于增產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)期的城市,要制訂合理的開采計劃,運用新技術(shù)、新工藝,提高資源采收率,發(fā)展上、下游產(chǎn)業(yè),拉長產(chǎn)業(yè)鏈條,提高資源利用效率,把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,同時要積極培育新興產(chǎn)業(yè)。對于資源開采開始衰減的城市,要加強資源綜合評價,開發(fā)利用好各種共伴生資源,充分挖掘本地資源潛力,拓寬資源開發(fā)領(lǐng)域,重視開發(fā)利用區(qū)外、境外資源,為本地資源型企業(yè)尋找后備基地,同時抓緊培育發(fā)展成長性好、競爭力強的接續(xù)替代產(chǎn)業(yè)。對于資源已經(jīng)或瀕臨枯竭的城市,要選擇好產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方向,重點用高新技術(shù)、先進適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),因地制宜,盡快形成新的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

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