春節(jié)長假過去了。拜年的話不多說了。自今日起，《北京論語》評(píng)論�？呀�(jīng)進(jìn)入第8個(gè)年頭。新年伊始，新春開篇，總要圍繞過年說幾句話。
有人說，一年一度的“中國年”，是地球上人類最為壯觀的一次大遷移。“春運(yùn)”這個(gè)詞也許是交通運(yùn)輸部門發(fā)明的，意指春節(jié)運(yùn)輸。但若把“春運(yùn)”辦成一個(gè)“春運(yùn)會(huì)”——中國人一年一次的春節(jié)運(yùn)動(dòng)會(huì)，不知道國家體育總局想過沒有?單就“運(yùn)動(dòng)”而言，中國任何一次運(yùn)動(dòng)會(huì)也沒有“春運(yùn)會(huì)”人員多、地域廣。
鐵路春運(yùn)是“春運(yùn)會(huì)”主會(huì)場(chǎng)。大部分“運(yùn)動(dòng)員”都沿著鐵道運(yùn)動(dòng)。火車票不好買，很多人多買幾張，臨上車時(shí)再退掉多余的“入場(chǎng)券”。這讓車票原本就顯得的緊張，又人為放大了幾倍。鐵路售票退票的工作量隨之加大幾倍。其實(shí)，早走晚走，到了除夕，該走的也大都走了。明年春運(yùn)，能否把這種人為制造的購票緊張控制住，借鑒一下民航售票的成熟經(jīng)驗(yàn)，提前3個(gè)月乃至半年售票，先買票有優(yōu)惠、有座位，對(duì)退票實(shí)行價(jià)格浮動(dòng)，早退票多退款，晚退票少退款。凡事要早拿主意，早想辦法，早公之于眾。最好今年6月出臺(tái)明年鐵路春運(yùn)售票新辦法，征求兩個(gè)月意見后再正式出臺(tái)，比到春運(yùn)開始前緊緊張張搞臨時(shí)措施減少很多震蕩。
今年的春節(jié)晚會(huì)，似乎沒有多少人議論，也沒有什么節(jié)目讓人津津樂道。人們沒有在記憶中留下什么東西，也就證明春晚不過是一臺(tái)平常的晚會(huì)，只是放在除夕晚上播出。平常的電視節(jié)目已經(jīng)很豐富，正如平常就能吃上餃子，誰還巴巴地盼著除夕之夜那頓餃子?誰還記得住除夕之夜那頓餃子比平日的餃子餡有什么不同?也許記住的是還不如平日的好，因?yàn)槠饺帐亲约合氤粤瞬懦�，這一天晚上你別無選擇。
鞭炮今年放得比往年少了。一方面是有政府號(hào)召，一方面是有民眾自覺。忙活了一年，辛辛苦苦掙點(diǎn)錢，一通炮聲化為灰燼，又給大氣增添了PM2.5，最后還要自己吸進(jìn)去，這是圖個(gè)樂子嗎?聽響的方式、找樂的方式有千萬種，哪一種都比放鞭炮強(qiáng)。
今年春節(jié)的物價(jià)，特別是菜價(jià)，漲得有點(diǎn)邪乎。廟會(huì)里的羊肉串一串賣到二三十元，100元大鈔買幾串，貨幣未免貶值得太快了。廟會(huì)是特例，平時(shí)當(dāng)然不是這個(gè)價(jià)。超市里一棵白菜賣到十幾元，春節(jié)是特例，平時(shí)也不是這個(gè)價(jià)。專家說，過節(jié)后價(jià)格就會(huì)平穩(wěn)。這話我聽了幾十年了，肉價(jià)、菜價(jià)不能天天過年似的瘋漲，但我的經(jīng)驗(yàn)告訴我，平穩(wěn)的肉價(jià)、菜價(jià)總是暫時(shí)的，最終都要向過年的價(jià)格看齊。也許從今往后打破這個(gè)規(guī)律，天知道呢。
新年是從舊年過來的。再過300多天，新年又變成舊年。四時(shí)變化，天道好還。人們?cè)谵o舊迎新中，過了一年又一年。人們總是對(duì)新的一年抱以新的希望。只有在新的一年里，人們才可能擁有新的希望，新的行動(dòng)。正如我寫文章，無論怎么寫，寫成什么樣子，總是新的文章，過去一年的文章寫完了。我希望新的一年能寫幾篇像樣的新文章，但讀者也不必抱太大的希望。希望越大，往往失望也越大。新年是希望之年，更應(yīng)當(dāng)是行動(dòng)之年。新的希望孕育在新的行動(dòng)中。一個(gè)行動(dòng)勝過半打希望，更勝過一打綱領(lǐng)。
