買(mǎi)車(chē)前先買(mǎi)車(chē)位，這個(gè)做法你能接受嗎?在回答網(wǎng)友提問(wèn)時(shí)，北京市交通委運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，停車(chē)設(shè)施建設(shè)到位的前提下，憑停車(chē)證明購(gòu)車(chē)將成為未來(lái)的趨勢(shì)。市交通委運(yùn)輸局停車(chē)設(shè)施管理處處長(zhǎng)潘波表示，在1998年到2004年北京曾采取過(guò)這個(gè)措施，也取得了良好的效果。
抬高了用車(chē)門(mén)檻
@快樂(lè)sola：良好的效果為什么只持續(xù)到2004年?8年之后這個(gè)措施是否還適用?
@oldzhu老朱：以前不是用過(guò)這招么，一張停車(chē)證炒到好幾千，弄得天怒人怨。
@蝸牛就是我牛：難道是為了炒停車(chē)位?
@阿強(qiáng)007008：這不是幫開(kāi)發(fā)商賣(mài)車(chē)位嗎?車(chē)位升值無(wú)限!
@老貓的屋頂漫步：如果按這個(gè)邏輯，1個(gè)車(chē)位可不行，至少在每套住房處對(duì)應(yīng)1個(gè)車(chē)位，工作的地方有1個(gè)車(chē)位，因?yàn)槊總�(gè)車(chē)位是專(zhuān)用的，你不用別的車(chē)也用不上，常去的任何地方都要有車(chē)位……
@ 阿拉丁沈瘋子：可以開(kāi)停車(chē)證明的地方有錢(qián)賺了!
@兩個(gè)老黃鸝：笨人的辦法就是堵，聰明人的辦法就是疏。
@runrun75：什么樣才算是車(chē)位到位，每個(gè)人一位?到位了還要證明何用?誰(shuí)證明誰(shuí)?
@極品青蛙511：遙想當(dāng)年驗(yàn)車(chē)需要停車(chē)泊位證明的時(shí)候，花五百塊錢(qián)買(mǎi)的證明只為驗(yàn)車(chē)之用，該沒(méi)地兒停還是沒(méi)地兒，所謂的停車(chē)證明只能成為一部分人斂財(cái)?shù)墓ぞ撸@種結(jié)局用腳后跟都能想到了。
@大臉貓是誰(shuí)：偷換概念!難道車(chē)買(mǎi)回來(lái)只是放在車(chē)庫(kù)觀賞的嗎?有停車(chē)證明就不會(huì)交通擁堵了嗎?
@喜之郞：思來(lái)想去，還是要把車(chē)變成奢侈品啊!
@做那愛(ài)做的事：為什么總是底層的普通百姓吃虧?
@vivi-L-99：憑停車(chē)位購(gòu)車(chē)，搞房地產(chǎn)的很開(kāi)心，因?yàn)閷?lái)會(huì)有大量的人買(mǎi)小區(qū)停車(chē)位;富人沒(méi)意見(jiàn)，因?yàn)樗麄冇械氖清X(qián)買(mǎi)停車(chē)位;工薪階層+窮人就犯愁了，因?yàn)楦悴缓靡粋�(gè)停車(chē)位的錢(qián)將大大高于買(mǎi)車(chē)的錢(qián)。最終，開(kāi)車(chē)的，享受了便利的都是富人，窮人就一輩子擠公共交通工具。
@人人-叢：這必將進(jìn)一步加劇社會(huì)不公，激化貧富矛盾。
