七、國際物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)優(yōu)化應(yīng)注意的問題

　　一、中心問題

　　1、確定進(jìn)出口貨源地和消費(fèi)者的位置、各層級(jí)倉庫及中間商批發(fā)點(diǎn)和零售點(diǎn)的位置、規(guī)模和數(shù)量，從而確定國際物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的合理布局。

　　2、在合理布局國際物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的前提下，確定國際商品有賣方向買方實(shí)體流動(dòng)的方向、規(guī)模和數(shù)量，確定國際貿(mào)易的貿(mào)易量、貿(mào)易過程的重大戰(zhàn)略、進(jìn)出口貨物的賣出和買進(jìn)的流程、流向、物流費(fèi)用、國際貿(mào)易經(jīng)營(yíng)效益等。

　　二、進(jìn)一步完善和優(yōu)化國際物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)注意的問題

　　1)在規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)內(nèi)建庫數(shù)目、地點(diǎn)及規(guī)模時(shí)，要緊密圍繞著商品交易計(jì)劃，乃至一國國際貿(mào)易的總體規(guī)劃。

　　2)明確各級(jí)倉庫的供應(yīng)范圍、分層關(guān)系及供應(yīng)或收購數(shù)量，注意各級(jí)倉庫間的有機(jī)銜接。

　　3)國際物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃要考慮現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展，要留有余地以備將來擴(kuò)展。

　　八、國際物流網(wǎng)絡(luò)合理化措施

　　1、合理選擇和布局國內(nèi)、外物流網(wǎng)點(diǎn)，擴(kuò)大國際貿(mào)易范圍和規(guī)模，達(dá)到費(fèi)用省、服務(wù)好、信譽(yù)高、效益高、創(chuàng)匯多的物流總體目標(biāo)。

　　2、采用先進(jìn)的運(yùn)輸方式、設(shè)施和工具，加速進(jìn)出口貨物的流轉(zhuǎn)。充分利用海運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)方式，不斷擴(kuò)大集裝箱運(yùn)輸和大陸橋運(yùn)輸?shù)囊?guī)模。

　　3、節(jié)省商品在途積壓，節(jié)省時(shí)間，加速商品和資金的周轉(zhuǎn)。

　　4、改進(jìn)運(yùn)輸路線，減少同向迂回運(yùn)輸。

　　5、改進(jìn)包裝，增大技術(shù)裝載量，減少損耗。

　　6、改進(jìn)港口裝卸作業(yè)，合理利用泊位，減少雜費(fèi)。

　　7、改進(jìn)海運(yùn)配載，減少空倉和船貨不適應(yīng)現(xiàn)象。

　　8、考慮國內(nèi)運(yùn)輸段，盡量做到就地、就近收購、就地加工、就地包裝、就地檢驗(yàn)、直接出口的“四就一直”物流策略。

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