一、單項(xiàng)選擇題（本大題共24小題，每小題1分，共24分）
在每小題列出的四個備選項(xiàng)中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。

1.凡憑樣品買賣，如合同中無其他規(guī)定，則賣方所交的貨物（　　　）
A.可以與樣品大致相同 B.許可合理的公差
C.必須與樣品一致 D.可以與樣品不同

2.我出口大豆一批，合同規(guī)定大豆的水分為最高14%、含油量為最低18%、雜質(zhì)為最高1%，這種規(guī)定品質(zhì)的方法是（　　�。�
A.憑規(guī)格買賣 B.憑等級買賣
C.憑標(biāo)準(zhǔn)買賣 D.憑說明書買賣

3.若合同規(guī)定小麥含水率為：最高10%。這里的“最高”是（　　�。�
A.溢短裝條款 B.品質(zhì)公差
C.品質(zhì)機(jī)動幅度 D.數(shù)量機(jī)動幅度

4.所謂空白抬頭，空白背書提單是指（　　�。�
A.提單的收貨人一欄什么也不填，也不背書
B.提單的收貨人一欄內(nèi)填上“空白”二字，在提單的背面也寫上“空白”二字
C.提單的收貨人一欄填上“TO ORDER”，在提單背面由托運(yùn)人簽字
D.提單的收貨人一欄填上“TO ORDER”，在提單背面由承運(yùn)人簽字

5.在下列貿(mào)易術(shù)語中，應(yīng)該由買方辦理出口手續(xù)的是（　　　）
A.FOB B.EXW
C.FAS D.FCA

6.若匯票受款人一欄內(nèi)寫明“Pay to the order of……”則該匯票（　　�。�
A.不可流通轉(zhuǎn)讓 B.可以經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓
C.無須背書，即可流通轉(zhuǎn)讓 D.由出票人決定是否可以轉(zhuǎn)讓

7.信用證與托收相結(jié)合的支付方式，其全套貨運(yùn)單據(jù)應(yīng)（　　�。�
A.隨信用證項(xiàng)下的匯票 B.隨托收項(xiàng)下的匯票
C.各隨各的匯票 D.由承運(yùn)人保管

8.按FCA價(jià)出口與按CIP價(jià)出口相比，賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（　　�。�
A.要小 B.要大
C.一樣 D.無法比較

9.外銷合同的成交，按照國際貿(mào)易慣例是（　　　）
A.一方發(fā)的實(shí)盤為另一方有效的接受
B.雙方在書面合同上簽字
C.經(jīng)雙方有關(guān)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)
D.一方對一方的發(fā)盤默認(rèn)

10.加工貿(mào)易合同，在采用信用證支付時，最好采用下列哪種信用證（　　�。�
A.背對背信用證 B.對開信用證
C.循環(huán)信用證 D.預(yù)支信用證

11.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)定》（UCP500），凡在信用證上對貨物數(shù)量有類似“約”字字樣的，其上下幅度可按（　　�。�
A.5%掌握 B.8%掌握
C.15%掌握 D.10%掌握

12.對將要買進(jìn)一批實(shí)物的經(jīng)營者來說，為避免價(jià)格上漲而遭受損失，他在期貨市場應(yīng)該做（　　�。�
A.買期保期 B.賣空投機(jī)
C.買空投機(jī) D.賣期保值

13.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)定》（UCP500），信用證中負(fù)第一付款責(zé)任的是（　　�。�
A.通知行 B.議付行
C.進(jìn)口方 D.開證行

14.我某公司按CIF出口一批貨物，但因海輪在運(yùn)輸途中遇難，貨物全部滅失，買方（　　　）
A.可借貨物未到岸之事實(shí)而不予付款
B.應(yīng)該憑賣方提供的全套單據(jù)付款
C.可以向承運(yùn)人要求賠償
D.由銀行決定是否付款

15.對出口商來說，支付方式采用即期L/C比D/P即期（　　　）
A.承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更大 B.承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更小
C.承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)一樣 D.無法比較

16.CIP合同，應(yīng)該由何方辦理投保手續(xù)（　　　）
A.買方 B.賣方
C.承運(yùn)人 D.運(yùn)輸公司代理人

17.《1932年華沙—牛津規(guī)則》解釋了多少種貿(mào)易術(shù)語（　　�。�
A.1種 B.6種
C.13種 D.14種

18.一項(xiàng)發(fā)盤，經(jīng)過還盤后，則該項(xiàng)發(fā)盤（　　　）
A.失效 B.仍然有效
C.對原發(fā)盤人有約束力 D.對還盤人有約束力

19.海運(yùn)貨物保險(xiǎn)中，按“倉至倉”條款的規(guī)定，貨物運(yùn)抵目的港后沒有進(jìn)入指定倉庫，多少天內(nèi)保單仍然有效。（　　�。�
A.30天 B.60天
C.90天 D.120天

20.在單、證不符的情況下，議付行先向國外開證行拍發(fā)電報(bào)或電傳，列明不符點(diǎn)，待開證行復(fù)電同意后再將單據(jù)寄出的方法是（　　�。�
A.表提 B.電提
C.跟單托收 D.憑保議付

21.信用證和貨物合同的關(guān)系是（　　�。�
A.信用證是貨物合同的一部分 B.貨物合同是信用證的一部分
C.信用證從屬于貨物合同 D.信用證獨(dú)立于貨物合同

22.滯期費(fèi)是（　　　）
A.賣方向買方交納延誤交貨的罰款
B.負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方向船方交納延誤船期的罰款
C.買方向賣方交納延誤開證的罰款
D.班輪運(yùn)輸情況下，合同中規(guī)定負(fù)責(zé)訂艙的一方因延誤船期向另一方交納的罰款

23.下列中不屬于違約的救濟(jì)方法是（　　　）
A.解除合同 B.延遲履行
C.實(shí)際履行 D.損害賠償

24.拍賣人先宣布貨物的底價(jià)，由競買者按規(guī)定競相加價(jià)，當(dāng)無人再出更高價(jià)格時即宣布成交的拍賣方式是（　　　）
A.增價(jià)拍賣 B.減價(jià)拍賣
C.招標(biāo)式拍賣 D.荷蘭式拍賣

二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)
在每小題列出的五個備選項(xiàng)中有二個至五個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。

25.寄售協(xié)議中規(guī)定寄售商品的作價(jià)方法有（　　　）
A.固定價(jià)格 B.規(guī)定最低限價(jià)
C.隨行就市 D.規(guī)定結(jié)算價(jià)格
E.銷售前征得寄售人同意

26.電子商務(wù)根據(jù)不同商務(wù)活動群體的業(yè)務(wù)性質(zhì)，可以分為（　　�。�
A.商業(yè)機(jī)構(gòu)對商業(yè)機(jī)構(gòu) B.商業(yè)機(jī)構(gòu)對消費(fèi)者
C.商業(yè)機(jī)構(gòu)對行政機(jī)構(gòu) D.商業(yè)機(jī)構(gòu)對軍隊(duì)
E.消費(fèi)者對行政機(jī)構(gòu)

27.按照INCOTERMS2000的規(guī)定，在下列貿(mào)易術(shù)語中適用于多種運(yùn)輸方式的是（　　�。�
A.EXW B.FCA
C.FAS D.DES
E.DEQ

28.用于議付信用證項(xiàng)下結(jié)算的匯票可以是（　　　）
A.即期匯票 B.遠(yuǎn)期匯票
C.商業(yè)匯票 D.跟單匯票
E.銀行匯票

29.從法律上講，要達(dá)成一項(xiàng)有效的合同，必不可少的環(huán)節(jié)是（　　　）
A.詢盤 B.發(fā)盤
C.還盤 D.再還盤
E.接受

三、名詞解釋（本大題共4小題，每小題5分，共20分）

30.推定全損
31.補(bǔ)償貿(mào)易
32.不可抗力
33.獨(dú)家經(jīng)銷

四、簡答題（本大題共2小題，每小題6分，共12分）

34.試說明仲裁協(xié)議的作用。
35.試比較CIF與CIP兩個貿(mào)易術(shù)語，說明他們的異同點(diǎn)。

五、計(jì)算題（本大題共2小題，每小題7分，共14分）

36.已知A商品CIF香港價(jià)格為每噸1000港元，現(xiàn)港商要求改報(bào)CIFC5%香港，并保持賣方的收入不變，應(yīng)報(bào)價(jià)多少？請用中、英文寫出報(bào)價(jià)條款。（保留一位小數(shù)）
37.出口商品CFR紐約，每公噸100美元，投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為1%，投保加成10%，應(yīng)付保險(xiǎn)費(fèi)多少？（保留一位小數(shù)）

六、案例分析題（本大題共2小題，每小題10分，共20分）

38.A向B發(fā)盤“蝴蝶牌縫紉機(jī)JA-1型3000架木箱裝每架62美元CFRC2%科威特10月裝即期信用證限6日復(fù)到此地�！�
B于9月5日回電：“你3日電如62美元CFRC3%D/P即期接受”
A對此未予答復(fù)，問雙方合同是否成立？為什么？
39.某公司按CIF ROTERDAM向荷蘭出口一批季節(jié)性較強(qiáng)的貨物，雙方在合同中規(guī)定：買方須于9月底前將信用證開到，賣方保證運(yùn)貨船只不得遲于12月1日抵達(dá)目的港，如貨輪遲于12月1日抵達(dá)目的港，買方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣方須將貨款退還買方。問這一條款是否合理？為什么？