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11.精準(zhǔn)扶貧是針對(duì)粗放式扶貧提出來的。我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人指出:要實(shí)現(xiàn)到2020年我國(guó)5500多萬(wàn)農(nóng)村貧困人口脫貧目標(biāo),越往后成本越高,難度越大,見效越慢,倘若不深入貧困地區(qū),不了解貧困群眾所思所想所需,沒有針對(duì)性,失敗是不可避免的。材料中蘊(yùn)含的哲理有:( )
①具體問題具體分析是正確解決矛盾的關(guān)鍵
、谏鐣(huì)意識(shí)的產(chǎn)生有其物質(zhì)原因
③社會(huì)歷史是人們活動(dòng)的結(jié)果
、芙y(tǒng)一物的分解、平衡的破壞不利于事物的發(fā)展
A①②B①③C②④D③④
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12.社會(huì)主義核心價(jià)值觀體系倡導(dǎo)“富強(qiáng)、民主、文明、和諧、自由、平等、公正、法治、愛國(guó)、敬業(yè)、誠(chéng)信、友善”的價(jià)值取向。從唯物史觀的角度看,培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀是因?yàn)槠鋵儆? )
①思想認(rèn)識(shí),將推動(dòng)社會(huì)實(shí)踐的發(fā)展
②生產(chǎn)關(guān)系,對(duì)生產(chǎn)力發(fā)展起推動(dòng)作用
、凵蠈咏ㄖ⻊(wù)于先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步
、芟冗M(jìn)的社會(huì)意識(shí),對(duì)社會(huì)存在具有能動(dòng)的促進(jìn)作用
A①②B①③C②④D③④
分值: 4分 查看題目解析 >
簡(jiǎn)答題(綜合題) 本大題共52分。簡(jiǎn)答應(yīng)寫出文字說明、證明過程或演算步驟。
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(26分)閱讀材料,完成下列要求。
2016年5月31日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《土壤污染防治行動(dòng)計(jì)劃》!巴寥朗侨f(wàn)物之本、生命之源”,是人類賴以生存的基礎(chǔ)資源。
某市一塊8平方公里的土地被鎘、錳、銅等金屬污染,引發(fā)居民對(duì)用水安全的擔(dān)憂。市政府依法關(guān)停污染企業(yè),下決心修復(fù)土壤,但資金不足成為土壤治理的瓶頸。該市考察了甲 ,乙兩市的治理經(jīng)驗(yàn)。
甲市政府依托地方國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司發(fā)行金屬污染治理專項(xiàng)債券67億元,募集資金用于企業(yè)搬遷退出、土壤修復(fù)等43個(gè)項(xiàng)目。
乙市政府出資20億,A建設(shè)集團(tuán)出資35億,B環(huán)保公司出資35億,共同組建一家生態(tài)治理投資有限公司,作為出資人。B公司具體承擔(dān)土壤修復(fù)工程,A集團(tuán)承擔(dān)土壤修復(fù)后的新城建設(shè)。最后,土地使用出讓增值收入在政府和企業(yè)間進(jìn)行分配。
13.該市經(jīng)過論證最終決定借鑒 乙市土壤修復(fù)經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)你運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)對(duì)該市的選擇加以說明。(14分)
14.結(jié)合材料,運(yùn)用政治生活知識(shí)分析在土壤污染防治中如何建設(shè)責(zé)任政府。(12分)
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(26分)閱讀材料,完成下列要求。
材料一:分享經(jīng)濟(jì)是指?jìng)(gè)人或組織利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)整合、分享海量的、分散的閑置資源,使人力、產(chǎn)品、服務(wù)最大限度地發(fā)揮作用,滿足人們多樣化需求的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。作為一種新經(jīng)濟(jì)模式,分享經(jīng)濟(jì)顛覆了傳統(tǒng)的通過增加投入刺激增長(zhǎng)的發(fā)展模式。
近年來,近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,共享單車、共享汽車等新的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象進(jìn)入人們的生活。
材料二:自2016年以來,共享單車如雨后春筍般在中國(guó)各大城市蓬勃發(fā)展。與此同時(shí),諸多問題也逐漸顯現(xiàn):亂停亂放、影響交通,惡意破壞、拆卸損毀,加裝私鎖、化公為私,篡改車身二維碼、詐騙傳銷;面對(duì)暴漲的市場(chǎng)需求,自行車生產(chǎn)存在質(zhì)量把控不嚴(yán)的問題和產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)……共享單車“熱得燙手”了嗎?圍繞共享單車的生產(chǎn)、使用、管理,方方面面的參與者能共管共贏嗎?
交通部部長(zhǎng)表示,共享單車符合“綠色出行”理念,是有效解決人民“最后一公里”交通問題的好方案,但政府、相關(guān)企業(yè)及使用人都該做好自己該做的事,共享單車才有可能
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