41.司機(jī)行車(chē)津貼、班組長(zhǎng)(工長(zhǎng))津貼屬于( )。

　　A.乘務(wù)津貼 B.崗位津貼 C.技術(shù)性津貼 D.其他津貼

　　【答案】D

　　42.從理論上講，聯(lián)合成本的概念是( )。

　　A.當(dāng)生產(chǎn)某一種產(chǎn)品的同時(shí)，導(dǎo)致生產(chǎn)出另一些產(chǎn)品，產(chǎn)品之間產(chǎn)生了聯(lián)合成本

　　B.當(dāng)生產(chǎn)某一種產(chǎn)品的時(shí)候也在生產(chǎn)另一些產(chǎn)品，生產(chǎn)出的產(chǎn)品之間產(chǎn)生了聯(lián)合成本

　　C.不同的產(chǎn)品生產(chǎn)之間具有內(nèi)在的聯(lián)合成本

　　D.當(dāng)生產(chǎn)某一種產(chǎn)品的同時(shí)，導(dǎo)致以某一比例生產(chǎn)出另一些產(chǎn)品，而且這種連帶產(chǎn)品與引起它的生產(chǎn)品保持著固定比例，就產(chǎn)生了聯(lián)合成本。

　　【答案】D

　　43.常用的成本定量預(yù)測(cè)方法有( )。

　　A.市場(chǎng)調(diào)查法 B.類(lèi)推法 C.因果關(guān)系模型 D.頭腦風(fēng)暴法

　　【答案】C

　　44.某鐵路局單位貨運(yùn)支出為235元/萬(wàn)噸公里，與貨運(yùn)列車(chē)平均總重有關(guān)的支出占貨運(yùn)支出的25%，當(dāng)貨運(yùn)列車(chē)總重提高12%時(shí)，單位運(yùn)輸支出降低率和降低額分別是( )。

　　A.2.68% B.3.98% C.6.298元/萬(wàn)噸公里

　　D.9.353元/萬(wàn)噸公里 E.7.298元/萬(wàn)噸公里

　　【答案】AC

　　45.下列( )屬于長(zhǎng)期融資。

　　A. 商業(yè)信用 B. 票據(jù)貼現(xiàn) C. 融資租賃 D. 經(jīng)營(yíng)租賃

　　【答案】C

　　46.以投資補(bǔ)貼、貸款貼息等方式投入的政府投資資金，在項(xiàng)目評(píng)價(jià)中應(yīng)視為( )。

　　A.權(quán)益資金 B.債務(wù)資金 C.現(xiàn)金流入 D.現(xiàn)金流出

　　【答案】C

　　47.在租賃期滿(mǎn)之前，承租人預(yù)先通知出租人就可中止合同，退回設(shè)備的租賃為( )。

　　A.金融租賃 B.經(jīng)營(yíng)租賃 C.杠桿租賃 D.轉(zhuǎn)租賃

　　【答案】B

　　48.某公司發(fā)行普通股，其每股市場(chǎng)價(jià)格為10元，每年預(yù)期每股股利為1元，籌資費(fèi)率為10%，則該普通股成本為( )。

　　A.6.7% B.7.44% C.10% D.11.11%

　　【答案】D

　　49.某項(xiàng)目總?cè)谫Y1000萬(wàn)元，其中長(zhǎng)期借款300萬(wàn)元、債券100萬(wàn)元、優(yōu)先股本150萬(wàn)元、普通股本400萬(wàn)元、利潤(rùn)留成50萬(wàn)元，其資金成本分別為5.56%、8.38%、14.74%、15.31%、15%。則該項(xiàng)目融資的綜合資金成本為( )。

　　A.11.59% B.11.80% C.10.44% D.11.41%

　　【答案】A

　　50.根據(jù)我國(guó)有關(guān)法規(guī)規(guī)定，對(duì)各種經(jīng)營(yíng)性國(guó)內(nèi)投資項(xiàng)目試行資本金制度，交通運(yùn)輸、煤炭項(xiàng)目，資本金比例目前為( )。

　　A.20%及以上 B.25%及以上 C. 30%及以上 D. 35%及以上

　　【答案】D

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