查看匯總：2013經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)公路運(yùn)輸》章節(jié)習(xí)題8套

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1、運(yùn)輸需求的內(nèi)在實(shí)質(zhì)表現(xiàn)為運(yùn)輸需求的空間效用和運(yùn)輸需求的(　)。

　　A.波動(dòng)性

　　B.普遍性

　　C.派生性

　　D.經(jīng)濟(jì)性

　　2、旅客和貨主屬于運(yùn)輸需求的(　)。

　　A.客體

　　B.主體

　　C.效用

　　D.實(shí)質(zhì)

　　3、運(yùn)輸需求的波動(dòng)性是指運(yùn)輸需求量在(　)上呈現(xiàn)出的不均衡狀態(tài)。

　　A.線路分布

　　B.時(shí)間分布

　　C.地區(qū)分布

　　D.運(yùn)輸方式分布

　　4、由非價(jià)格因素變化引起的運(yùn)輸需求曲線的移動(dòng)，稱為(　)。

　　A.運(yùn)輸需求量變動(dòng)

　　B.運(yùn)輸需求變動(dòng)

　　C.運(yùn)輸供給量變動(dòng)

　　D.運(yùn)輸供給變動(dòng)

　　5、運(yùn)輸需求作為旅客或貨主運(yùn)輸需要的可能實(shí)現(xiàn)結(jié)果，其內(nèi)在實(shí)質(zhì)表現(xiàn)為運(yùn)輸需求的(　)和運(yùn)輸需求的經(jīng)濟(jì)性。

　　A.無(wú)形性

　　B.替代性

　　C.波動(dòng)性

　　D.空間效用

　　6、運(yùn)輸需求是依賴于社會(huì)相關(guān)本源性需求而產(chǎn)生的，這體現(xiàn)了運(yùn)輸需求的(　)。

　　A.派生性

　　B.經(jīng)濟(jì)性

　　C.波動(dòng)性

　　D.替代性

　　7、生產(chǎn)性旅行需求是生產(chǎn)活動(dòng)在運(yùn)輸領(lǐng)域的繼續(xù)，其運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)入(　)。

　　A.個(gè)人收入

　　B.無(wú)形資產(chǎn)

　　C.勞務(wù)收入

　　D.產(chǎn)品或成本

　　8、以(　)為標(biāo)志分類，運(yùn)輸需求可劃分為貨物運(yùn)輸需求和旅客運(yùn)輸需求。

　　A.運(yùn)輸需求主體

　　B.運(yùn)輸需求范圍

　　C.運(yùn)輸對(duì)象

　　D.運(yùn)輸市場(chǎng)主體

　　9、在一定的時(shí)間、空間等條件下，運(yùn)輸消費(fèi)者愿意購(gòu)買且能夠購(gòu)買的運(yùn)輸服務(wù)的數(shù)量，稱為(　)。

　　A.運(yùn)輸工作量

　　B.運(yùn)輸需求量

　　C.運(yùn)輸供給量

　　D.運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量

　　10、運(yùn)輸需求價(jià)格一般表現(xiàn)為隨著(　)的增加而遞減。

　　A.運(yùn)輸量

　　B.成本

　　C.裝卸量

　　D.費(fèi)用

　　11、運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)大于1時(shí)，說(shuō)明該運(yùn)輸需求(　)。

　　A.完全無(wú)彈性

　　B.完全有彈性

　　C.缺乏彈性

　　D.富有彈性

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