77、 .應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償?shù)那闆r有( )。

　　A.執(zhí)行國家法令，搶險(xiǎn)救災(zāi)，戰(zhàn)備任務(wù)，使貨物不能按期交運(yùn)

　　B.錯報(bào)、匿報(bào)貨物的重量、規(guī)格和性質(zhì)，導(dǎo)致發(fā)生事故

　　C.在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為

　　D.包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)而從外部無法發(fā)現(xiàn)造成貨損的

　　E.錯制包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)準(zhǔn)，造成貨損、貨差

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：b， c， d， e

　　解　　析：A及因不可抗力和非托運(yùn)人過失造成的損失，托運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任

　　78、 在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮 物流 合理化，注意產(chǎn)品的形態(tài)，以及( )。

　　A.產(chǎn)品的小型化

　　B.產(chǎn)品的計(jì)劃化

　　C.產(chǎn)品的批量化

　　D.商物分離化

　　E.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a， c

　　79、 制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的原則為( )。

　　A.車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的合理性

　　B.車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的執(zhí)行性

　　C.車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的穩(wěn)定性

　　D.堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)經(jīng)濟(jì)相結(jié)合

　　E.車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的長期性

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a， b， c

　　解　　析：D為車輛技術(shù) 管理 原則。

　　80、 公路運(yùn)輸質(zhì)量特性主要表現(xiàn)在運(yùn)輸?shù)? )等方面。

　　A. 安全 性

　　B.及時性和完整性

　　C.分散性

　　D.集中性

　　E.經(jīng)濟(jì)性及服務(wù)性

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a， b， e

　　　　　　　2010年經(jīng)濟(jì)師考試沖刺指導(dǎo)及答題策略總結(jié)
 
　　　　　　　2010年經(jīng)濟(jì)師考試沖刺專題