25、設(shè)某次旅客列車(chē)始發(fā)站至折返站之間距離為752公里，一次單程運(yùn)行中，列車(chē)旅行總時(shí)間為10小時(shí)，在各中間站共停留0.6小時(shí)則該列車(chē)的技術(shù)速度為( )公里/小時(shí)

　　A. 70

　　B. 80

　　C. 85

　　D. 90

　　正確答案：B

　　解析：列車(chē)的技術(shù)速度為運(yùn)行距離除以運(yùn)行時(shí)間，即752/(10-0.6)=80公里/小時(shí)

　　26、為牽引列車(chē)擔(dān)任本務(wù)作業(yè)的機(jī)車(chē)是( )

　　A. 本務(wù)機(jī)車(chē)

　　B. 重聯(lián)機(jī)車(chē)

　　C. 有動(dòng)力附掛車(chē)

　　D. 單機(jī)

　　正確答案：A

　　解析：本務(wù)機(jī)車(chē)是為牽引列車(chē)擔(dān)任本務(wù)作業(yè)的機(jī)車(chē)兩臺(tái)牽引列車(chē)及組合列車(chē)，第一臺(tái)按本務(wù)機(jī)車(chē)統(tǒng)計(jì)，第二臺(tái)按重聯(lián)機(jī)車(chē)統(tǒng)計(jì)

　　27、以下屬于支配機(jī)車(chē)的是( )

　　A. 長(zhǎng)期備用機(jī)車(chē)

　　B. 出租機(jī)車(chē)

　　C. 出助機(jī)車(chē)

　　D. 非運(yùn)用機(jī)車(chē)

　　正確答案：D

　　解析：根據(jù)鐵道部、鐵路局命令撥交各局、段支配使用的機(jī)車(chē)，包括人助和臨時(shí)加入支配(含長(zhǎng)交路輪乘)的機(jī)車(chē)

　　28、貨物運(yùn)輸途中作業(yè)的關(guān)鍵作業(yè)是辦理( )

　　A. 加冰加溫

　　B. 貨物交接

　　C. 視察車(chē)輛

　　D. 倒裝整理

　　正確答案：B

　　解析：貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)稱為途中作業(yè)，主要包括途中的貨物交接、換裝整理、運(yùn)輸變更及運(yùn)輸分卸等貨物運(yùn)輸途中作業(yè)的關(guān)鍵作業(yè)是辦理貨物交接

　　29、貨物到站在辦理交付手續(xù)時(shí)，應(yīng)在貨物運(yùn)單和( )上加蓋車(chē)站日期戳

　　A. 貨票甲聯(lián)

　　B. 貨票乙聯(lián)

　　C. 貨票丙聯(lián)

　　D. 貨票丁聯(lián)

　　正確答案：D

　　解析：車(chē)站對(duì)到達(dá)的貨物應(yīng)及時(shí)發(fā)出催領(lǐng)通知，并在貨票內(nèi)記明通知方法和時(shí)間到站在辦理交付手續(xù)時(shí)，應(yīng)在貨物運(yùn)單和貨票(丁聯(lián))上加蓋車(chē)站日期戳

　　30、由于貨物的性質(zhì)、( )等原因必須使用單獨(dú)的貨車(chē)來(lái)裝運(yùn)時(shí)，就稱整車(chē)貨物

　　A. 托運(yùn)條件

　　B. 特殊情況

　　C. 貨主要求

　　D. 氣溫環(huán)境

　　正確答案：A

　　解析：一批貨物的重量、體積、狀態(tài)、性質(zhì)需要使用一輛及一輛以上貨車(chē)來(lái)裝運(yùn)，或者由于貨物的性質(zhì)、托運(yùn)條件等原因必須使用單獨(dú)的貨車(chē)來(lái)裝運(yùn)時(shí)，就稱整車(chē)貨物。