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　　第三節(jié)　道路旅客運輸組織

　　一、汽車客運業(yè)務

　　1.汽車客運站業(yè)務

　　集中體現(xiàn)在如何使旅客“走的了”，具體工作有以下三項：

　　→旅客服務：如：售檢票、候車、問詢、小件寄存等;

　　→參營者服務：為參營者的車輛和司乘人員提供便利條件和必要服務;

　　→站內業(yè)務服務：如：票據(jù)單證管理、客運統(tǒng)計、車輛運行調度等。

　　2.旅客運輸途中的服務

　　集中體現(xiàn)在如何使旅客“走的好”

　　→駕駛員謹慎駕駛，安全運行工作;

　　→另外還有途中指南、上下車驗票售票、行包裝卸交付等。

　　3.汽車客運作業(yè)基本程序

　　1)售票業(yè)務

　　√購票是旅客獲得出行權利的必要手續(xù)，是旅客運輸經營者收入的來源。

　　√客票發(fā)售方式通常有固定窗口售票、車上售票、電話或信函訂票及候車室流動售票等。

　　2)行包受理托運

　　√行包是指行李、包裹的總稱。

　　3)候車服務

　　4)組織乘車與發(fā)車

　　5)客車到達

　　二、汽車客運站站務管理

　　1.客源組織管理

　　客運站應經常調研客流動態(tài)，分析研究客流的情況，以優(yōu)質服務吸引客源。

　　2.客車運行組織管理

　　主要內容包括：辦理客車的到、發(fā);了解和處理站轄路段的路阻情況;會同有關方面處理行車事故;給與車輛補給及維修;組織駕乘人員的食宿等。

　　3.乘務工作管理

　　公路客運乘務工作是指客運班車運行過程中乘務人員進行的全部服務活動，是車站服務活動的繼續(xù)。

　　1)乘務工作的組織形式

　　→定線包乘制：

　　乘務員定線定車，與駕駛員形成包乘小組，以“四定”方式，即定人、定車、定線、定班，在營運區(qū)域內相對固定的線路上往返工作。

　　→循環(huán)包乘制：

　　指乘務員定車，與駕駛員組成包乘小組，按照確定的客車運行周期表的安排，在營運區(qū)域內各條線路上循環(huán)工作。又分“大循環(huán)”和“小循環(huán)”。

　　→循環(huán)輪乘制：

　　指乘務員不定車亦不定線。

　　2)乘務工作的基本要求

　　→發(fā)車前做好各項準備工作

　　→有序組織旅客乘車

　　→途中為旅客提供周到服務

　　→做好乘務安全工作

　　→做好到站服務

　　4.車站信息管理

　　主要是對各種資料、信息進行收集、整理、匯總等。

　　5.車站規(guī)章制度

　　車站最基本的規(guī)章制度有以下幾項：目標管理制度、工作程序制度和獎罰制度。

　　三、道路旅客運輸生產組織

　　道路客運組織的重點是班車客運組織，包括確定班次時刻表，編制行車計劃，客車運行組織、行包組織、站務工作組織等工作。

　　1.客運班次時刻表

　　客運班次時刻表的制定是客運運行組織的基礎性工作，具體工作內容如下：

　　■根據(jù)客流的分布情況，確定營運線路和區(qū)段;

　　■根據(jù)客流量的大小，確定各條營運線路的班次數(shù)和班次號;

　　■再確定各班次的發(fā)車時間;

　　■廣而告之。

　　2.客車運行作業(yè)計劃

　　客車運行作業(yè)計劃是將運輸生產計劃在時間上和崗位上具體落實的計劃�？蛙囘\行作業(yè)計劃的主體是每一輛客車。

　　3.客車運行方式

　　1)定線運行方式：客車就固定跑一條路線

　　2)大循環(huán)運行方式：客車安排在多條線路上順序輪流運行的一種方式

　　3)小循環(huán)運行方式：與大循環(huán)類似，只是循環(huán)的線路條數(shù)要少

　　4.行車路單

　　行車路單是由車輛運行調度機構根據(jù)車輛運行作業(yè)計劃和班次時刻表簽發(fā)給駕駛人員的行車命令，是車輛運行過程發(fā)生各種作業(yè)的原始記錄，是檢查車輛運行作業(yè)計劃執(zhí)行情況的資料依據(jù)。

　　5.班車行包運輸組織

　　→行包運輸是附屬于旅客運輸?shù)呢浳镞\輸。

　　→行包運輸作業(yè)過程包括承運、保管、裝車、卸車、保管、交付幾個環(huán)節(jié)。

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