1、心態(tài)和決心壓倒一切。

　　(1)當(dāng)你決定了要考，是樹立一次通過的決心和信心。因為這個考試實在很“折磨”人，你不強勢搞定它，它就慢慢消耗你，直至你絕望抓狂。

　　(2)做好犧牲各種娛樂、休閑時間的準(zhǔn)備，做好和各種花花世界的誘惑進(jìn)行抗?fàn)幍臏?zhǔn)備，做好對枯燥的學(xué)習(xí)堅持到底的準(zhǔn)備。

　　(3)大家時間都不夠。時間可以擠，實在擠不出來的話，你可以權(quán)衡一下“犧牲幾個月少賺點錢”和“考了兩三年，第四年還繼續(xù)考”哪個更痛苦些。

　　(4)把“想要通過”變成“一定要通過”，世間的事情，往往是“想要”不可得，“一定要”才可得。

　　(5)比我們努力許多卻沒有“開花結(jié)果”的大有人在，整天玩玩樂樂隨便考考就混過的也有其人，這里面總有運氣的成分。我們能做的，就是盡量拒絕走鋼絲式通過考試，給每一份努力加碼，強勢的、寬裕的、保險的搞定它。

　　2、研究真題，研究通過率。

　　任何一個考試，必須研究其通過率。當(dāng)然，這里需要一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，有關(guān)數(shù)據(jù)的問題，這里就不需要本人來說了，考生可以通過官網(wǎng)或其他渠道來獲得。

　　近年來，全國造價工程師證書越來越多，所以考試難度逐年加大;通過率也就在4%左右，一次過四科的不超1%.通過率必須知道，知道了通過率，你才知道你該走到人群中的什么位置。通過率必須忘掉，忘記了通過率，不管百分之幾，你只管做1%，甚至0.1%。

　　3、不能被通過率嚇倒

　　看到上面的通過率，同志們莫要心灰意冷。理由很簡單，這不是考大學(xué)，1000個人考試，有950個都在發(fā)憤圖強用功學(xué)習(xí);考造價工程師，1000個人里面，最多有50個用功的，所以大家很容易會有兩種極端的錯覺：

　　(1)沒考之前，通過率應(yīng)該挺高，考起來估計很容易，這么多人都過了;

　　(2)通過之后，通過率這么低我都通過了，我真了不起

　　不過在這里，我主要還是想強調(diào)，你的斗爭并沒有想象的那么激烈。當(dāng)你用功學(xué)習(xí)、專心備考三個月之后，步入考場你會發(fā)現(xiàn)，40%的人沒來，來了的人拿的教材都是白白凈凈的，此時你會不由得感嘆：“放眼望去，滿眼都是炮灰……”。

　　所以，“千分之二”只是一個紙老虎，當(dāng)你買了教材，下決心備考造價工程師的時候，你已經(jīng)打敗了95%的人。

　　4、了解造價師考試基本特點。

　　你買來了造價工程師的教材、輔導(dǎo)書、歷年真題，開始備考，先撂倒了95%.接下來還需要放倒4%的人。在這之前，先要了解一下造價考試的基本特點：

　　(1)嚴(yán)重脫離實際工作。也就是說，你不是搞造價工作的，一樣可以考;你常年搞造價工作的，一樣要歸零。

　　(2)得案例者得造價。案例分析這一科，所花時間比其他三科總和還要多。

　　(3)考題有套路。一級建造師的案例，是考題簡單，但不知要考什么;造價的案例，是知道考什么，但是要會做、做對、做快，不下功夫做題，是搞不定的。

　　(4)陷阱非常多。不過所謂陷阱，并不可怕，大多是在玩文字游戲。平時演練足夠，考試時很容易識別陷阱，越做越開心。

　　要放倒這4%，除非你智力超群、記憶力過人，否則你需要以下原則和方法：

　　(1)決心即力量，信心即成功;下定決心，樹立一次搞定的目標(biāo)。

　　(2)無謀不成事，安排好時間;制訂計劃，隨進(jìn)度實施不斷調(diào)整。

　　(3)專注于目標(biāo)，多動腦子動筆;堅持不懈，把“自律”牢記于心。

　　(4)方法以目標(biāo)為向?qū)�，并無定數(shù)，大部分人可能看重所謂的方法，但方法永遠(yuǎn)只是戰(zhàn)術(shù)層面，只要前三點你做及格了，適合你自己的方法自然會找到。所以，諸位還是在決心、信心、計劃、自律、勤勉上多下功夫�！　∶總�人的考試復(fù)習(xí)習(xí)慣各不相同，大家只需參考，無需過多的去評論好壞，只需找到適合自己的即可。

　　我在復(fù)習(xí)時，首先，造價工程師四門課，都是一起先買了網(wǎng)絡(luò)上的課件，把課件里的基礎(chǔ)課都先聽一遍，不要去管這一次的效果，只要求自己去把每門課都有一個大概的認(rèn)識，聽懂的 ，不懂的可以做一下記號，以方便日后再細(xì)細(xì)研究。當(dāng)然，在選網(wǎng)絡(luò)課件時，究竟選哪一家的課件也是比較重要的，這就要需要學(xué)員去考察比較了。這里本人就不必過多的去敘述。

　　其次，熟讀三門基礎(chǔ)課，即，把教材讀“薄”;那么，有人會問，案例你為什么不看呢，其實，原因很簡單，大家都知道，案例這門課是在其他三門公共課基礎(chǔ)上來考核解決實際問題能力的，所以，你若三門公共課的基礎(chǔ)都不好怎么能解決這一問題?俗話說的好啊，“萬丈高樓平地起”，你的基礎(chǔ)都不好，怎能去承擔(dān)上面的“荷載”?

　　第三點，就是要再對著教材，把教材再次的讀厚，當(dāng)然，可以對著視頻來理解，這一遍必須把不懂的全部要“吃透”。這時，可以考慮開始復(fù)習(xí)案例了，案例是在前三門公共課基礎(chǔ)上進(jìn)行的，剛好也對前面基礎(chǔ)課有一個總結(jié)，案例復(fù)習(xí)時，步驟基本同前面一樣。

　　最后，就是每門找?guī)滋啄�擬試題(個人覺得六套足夠)來鞏固前三階段的復(fù)習(xí)情況。其實，貫穿整個復(fù)習(xí)過程，還有一點非常重要，那就是整個復(fù)習(xí)時間，關(guān)于這一點，看個人的基礎(chǔ)如何，方可確認(rèn)。我個人覺得4-6個月比較好，時間太久，各方面的副作用均會出來，會抹滅你的意志，讓你痛苦不堪進(jìn)退兩難。

　　我在這里再強調(diào)一邊，最后一步，即練題是非常重要，但并不建議學(xué)員搞題海戰(zhàn)術(shù)，我們在做題時，必須把每個知識點“吃透”，同時配合每年的真題。讓我值得很驕傲的是，我去年考案例分析時，只要寫出的每一個計算公式，按計算器時沒有出現(xiàn)丟分現(xiàn)象，所以，大家必須要花時間來訓(xùn)練，只有訓(xùn)練到位了，你在考場上才會運籌帷幄，來去自如。

　　三門公共課，都是客觀題，考試時間也肯定夠的，只要有點基礎(chǔ)的學(xué)員，一般都會很輕松的拿下。但想拿下案例分析不是一件那么容易的事，我去年整整花了6個月的時間，結(jié)果在考試時才把整案例做完，可想而知，案例分析題量有多大?讓你寫的你兩手發(fā)麻，大腦發(fā)暈，沒錯，出題人要的就是這效果。

　　5、勝可知而不可為：1%之后的事。

　　當(dāng)你下了決心、做了計劃、執(zhí)行得力、自律勤勉的復(fù)習(xí)了上百個日日夜夜之后，感覺累了、夠了、就要看到曙光了，覺得自己還不是那么無所事事，覺得自己原來還可以振作起來，覺得自己竟然可以這般專注的付出，你甚至愛上了你這種狀態(tài)，恭喜你，這個時候，你的火候已經(jīng)到了。

　　但是，考造價的知道一句俗話，叫做“五分實力，兩分技巧，三分運氣”，我們可以控制的，是那五分實力的精湛，兩分技巧的嫻熟，但運氣是我們沒辦法控制的。所以，在你做好了一切的準(zhǔn)備后，調(diào)整好心態(tài)、調(diào)節(jié)好狀態(tài)，上考場就盡情發(fā)揮。莫要患得患失，莫要畏首畏尾，莫要被意外情況所干擾，平和對待。

　　如果做到了這點，并且運氣不差，那你又精進(jìn)了一步，到了0.5%以內(nèi)了。

　　從后往前看，其實我們的付出，也不過如此。并沒有瀝肝涂膽，也談不上懸梁刺股，只不過是每天專心的看幾個小時書聽幾個小時講座罷了，只不過是重拾了幾個月的學(xué)生生活而已。萬不可自己嚇自己，這個考試，真沒那么難。

　　洋洋灑灑寫了這份造價工程師備考攻略，其實每個人都有自己的復(fù)習(xí)方法，適合自己的就是最好的。預(yù)祝各位順利通過2018年造價工程師考試。

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