用戶燃氣系統(tǒng)安裝

　　1.燃氣管道材料

　　燃氣管道的材料很多，常用的管材有鑄鐵管、鋼管、塑料管和鋼骨架塑料管等。人工煤氣、天然氣管道材料及液化石油氣管道材料應分別根據(jù)系統(tǒng)壓力和敷設條件等按照有關規(guī)定進行選擇。一般情況下，人工燃氣、天然氣的中、低壓管道系統(tǒng)可以采用鑄鐵管或聚乙烯管和鋼管，而高壓系統(tǒng)必須采用鋼管。液態(tài)、氣態(tài)液化石油氣管道均采用鋼管。

　　燃氣管道根據(jù)管道口徑大小、敷設目的、用途，可分為干管、支管、引入管、室外管、室內管、用氣設備連接管等。其中干管口徑較大，通常采用鑄鐵管和鋼管�？趶�75mm以上的支管和引入管，通常也采用鑄鐵管�？趶�75mm以下的支管和引入管，通常采用鍍鋅鋼管外包絕緣防腐層。室外管、室內管、用氣設備連接管等口徑較小，通常采用鍍鋅鋼管。

　　(1)鑄鐵管

　　鑄鐵管是目前燃氣管道中應用最廣泛的管材，使用年限長，生產(chǎn)簡便，成本低，且有良好的耐腐蝕性。一般情況下，地下鑄鐵管的使用年限為60年以上，所以鑄鐵管是輸送人工燃氣的主要管材。

　　1)灰口鑄鐵管。灰口鑄鐵是目前鑄鐵管中最主要的管材。鑄鐵管的鑄造方法有連續(xù)式澆鑄和離心式澆鑄等。鑄鐵管根據(jù)材料和鑄造工藝分為高壓管、普壓管及低壓管等。用于燃氣管道的承插灰口鑄鐵管為普壓管。

　　鑄鐵管的接口主要為機械式接口，此外還有滑入式及承插式接口等。目前生產(chǎn)的鑄鐵管以機械式接口為主，法蘭接口也有供應。

　　2)球墨鑄鐵管。具有很高的抗拉、抗壓強度，其沖擊性能為灰口鑄鐵管的十倍以上。球墨鑄鐵管接口形式為承插接口與機械接口。

　　(2)鋼管

　　大口徑燃氣管通常采用對接焊縫鋼管和螺旋焊縫鋼管，小口徑燃氣管(DN200mm以下)通常采用鍍鋅鋼管或無縫管。

　　大口徑鋼管的接口采用焊接或法蘭連接，小口徑鋼管(DN50mm以下)大多采用螺紋連接。

　　鋼管的抗拉強度、延伸率和抗沖擊性能等都比較高，焊接鋼管的焊縫強度接近于管材強度，所以鋼管常敷設于交通干道、十字路口、交通繁忙的場所，穿越河流、架管橋等施工復雜的場所，以提高燃氣輸送的可靠性。但鋼管的耐腐性差，埋設于地下的鋼管使用年限約20年，采用絕緣防腐后的鋼管，其使用年限約30年。

　　1)無縫鋼管

　　在燃氣輸送中，無縫鋼管主要用于小口徑管，其接口形式為螺紋或法蘭。小口徑無縫鋼管以鍍鋅管為主，通常用于室內管、室外管及用氣管的裝接，若用于地下管則應進行絕緣防腐處理。

　　2)焊接鋼管(又稱卷焊鋼管)。焊接鋼管的規(guī)格一般是用外徑及壁厚的公稱尺寸表示，但燃氣用鋼管則用公稱直徑的規(guī)格表示。根據(jù)焊縫的不同，焊接鋼管又可分為直縫焊接鋼管及螺旋縫焊接鋼管。

　�、僦笨p焊接鋼管。直縫焊接鋼管主要用Q235或甲類普碳鋼，由鋼板直接卷合對焊而成。

　　②螺旋縫焊接鋼管。螺旋縫焊接鋼管是將鋼帶按一定的螺旋線的角度(又叫成型角)卷成管坯，然后將管縫焊接起來而制成的。螺旋縫焊接管主要用于石油、天然氣的輸送管線，城市燃氣管道也有應用。

　　(3)塑料管

　　目前主要采用聚乙烯管。聚乙烯管是地下天然氣管道常用管材。聚乙烯的接口形式有活接頭連接、焊接及熱熔連接等。

　　2.室內燃氣管道安裝

　　(1)燃氣引入管安裝

　　當引入管采用地下引入時，應符合下列要求：

　　1)穿越建筑物基礎或管溝時，燃氣管道應敷設在套管內，套管與引入管、套管與建筑物基礎或管溝壁之間的間隙用柔性防腐、防水材料填實;

　　2)引入管管材宜采用無縫鋼管;

　　3)濕燃氣引入管應坡向室外，坡度不小于0.01。

　　當引入管采用地上引入時，應符合下列要求：

　　1)穿越建筑物墻體時，燃氣管道應敷設在套管內，套管內的燃氣管道不應有焊口等連接接頭，引入管地上部分應按相關要求設置防護罩;

　　2)地上引入管與建筑物外墻之間凈距宜為100～200mm;

　　3)引入管保溫層厚度應符合設計規(guī)定，表面應平整。

　　4)燃氣引入管安裝時，其頂部應裝三通。

　　燃氣管道室內外界限劃分，以引入管室內第一個閥門為界，或以地上引入管墻外三通為界。

　　(2)燃氣管道采用螺紋連接時，煤氣管可選用厚白漆或聚四氟乙烯薄膜為填料，天然氣或液化石油氣管選用石油密封脂或聚四氟乙烯薄膜為填料。

　　(3)燃氣管道應沿墻安裝，當與其他管道相遇時，應符合下列要求：

　　1)水平平行敷設時，凈距不宜小于150mm。

　　2)豎向平行敷設時，凈距不宜小于150mm，并應位于外側。

　　3)交叉敷設時，凈距不宜小于50mm。