火災案例分析解題思路

　　對于火災案例分析主要根據(jù)案例中對起火場所的基本情況、起火的經(jīng)過、火災撲救經(jīng)過、人員傷亡的原因等情況的描述，從造成火災的直接原因(操作不當、電氣短路、縱火等)和間接原因、火災的教訓(消防管理不到位、工作人員培訓不到位、火災時不懂逃生方法等)、違反消防法規(guī)及標準情況(安全出口情況、消防設施的配置及運行狀況、室內(nèi)裝修材料、建筑物總平面布局和平面布置情況等)、監(jiān)管的缺失等方面考慮問題解答。

　　一級消防工程師案例分析：汽車加油站建筑防火案例分析注意事項

　　(一)加油站是指具有儲油設施，使用加油機為機動車加注汽油、柴油等車用燃油并可提供其他便利性服務的場所。

　　(二)埋地油罐是指罐頂?shù)陀谥車?m范圍內(nèi)的地面，并采用直接覆土或罐池充沙方式埋設在地下的臥式油品儲罐

　　(三)卸油油氣同收系統(tǒng)是指將油罐車向汽油罐卸油時產(chǎn)生的油氣密閉回收至油罐車內(nèi)的系統(tǒng)。

　　(四)加油油氣回收系統(tǒng)是指將給汽油車輛加油時產(chǎn)生的油氣密閉回收至埋地汽油罐的系統(tǒng)。

　　(五)使用人數(shù)超過200人的幼兒園的保護類別應劃分為重要公共建筑物，總建筑

　　面積超過100004的居住建筑的保護類別應劃分為一類保護物，總建筑面積超過5000且不超過100004的辦公樓的保護類別應劃分為二類保護物，總建筑面積不超過3000的商場的保護類別應劃分為三類保護物。

　　級消防工程師案例分析：汽車庫建筑防火案例分析-構(gòu)造防火 構(gòu)造防火根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》的規(guī)定，情景描述中汽車庫的構(gòu)造防火應符合以下要求：

　　1，自動滅火系統(tǒng)的設備室、消防水泵房應采用防火隔墻和耐火極限不低于1.50h不燃燒體樓板與相鄰部位分隔。

　　2，防火墻或防火隔墻上不宜開設門、窗、洞口，當必須開設時，應設置甲級防火門、窗或耐火極限不低于3.00h的防火卷簾。

　　3，電梯井、管道井、電纜井和樓梯間應分開設置。管道井、電纜井的井壁應采用耐火極限不低于1h的不燃燒體。電梯井的井壁應采用耐火極限不低于2.50h的不燃燒體。電纜井、管道井應每隔2-3層在樓板處采用相當于樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔，井壁上的檢查門應采用丙級防火門。

　　4，該地下汽車庫內(nèi)的汽車坡道兩側(cè)應用防火墻與停車區(qū)隔開，坡道的出入口應采用水幕、防火卷簾或設置甲級防火門等措施與停車區(qū)隔開。當汽車庫和汽車坡道上均設有自動滅火系統(tǒng)時，可不受此限。

　　加油站等級

　　根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的規(guī)定，柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e，情景描述中加油站的總計算容積應為120m3;因該加油站的油罐總?cè)莘e大于90m3且不大于150m3，單罐容積均不大于50m3，故該加油站的等級劃分應為二級加油站。

　　廠房類別、耐火等級和層數(shù)

　　情景描述中該廠房生產(chǎn)時產(chǎn)生甲醇，其火災危險性特征為閃點小于28℃的液體，根據(jù)

　　《建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定，該廠房生產(chǎn)的火災危險性類別應為甲類。甲類廠房的耐火等級不應低于二級，最多允許層數(shù)除生產(chǎn)必須采用多層者外，宜采用單層。情景描述中該廠房生產(chǎn)時產(chǎn)生甲醇，其火災危險性特征為閃點小于28℃的液體，根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定，該廠房生產(chǎn)的火災危險性類別應為甲類。甲類廠房的耐火等級不應低于二級，最多允許層數(shù)除生產(chǎn)必須采用層者外，宜采用單層。

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