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　　第三篇消防安全評估案例分析

　　案例：大型公共建筑的防火和安全疏散性能化設計評估

　　一、情景描述

　　某國際旅游客運碼頭客運聯(lián)檢大樓，總建筑面積為81274m2，共有3層(局部設有夾層)，完全建在地面之上，工程設計將聯(lián)檢區(qū)室外平臺消防車道處定義為建筑高度和層數(shù)起算點，因此建筑定性為地下一層，地上兩層。游輪中心面積約為15000m2，建筑高度為23.90m，屬于多層公共建筑，消防設計依照建筑法規(guī)執(zhí)行。

　　建筑各層主要功能如下：地下一層為停車庫、客運管理及設備用房(部分設有夾層停車庫);地上一層是為出入境旅客提供的聯(lián)檢通道、候檢大廳及候船大廳等;地上二層為客運配套服務等，采用重疊式屋頂形式，空間高大，使一層前廳與二層在空間上連通。在消防性生-能化設計評估中，根據(jù)建筑物特點及相關規(guī)定設置有效的火災探測、自動滅火、防排煙以及有效的引導、疏散等消防措施。

　　二、問題

　　1.性能化設計評估對煙控系統(tǒng)的主要設計目標有哪些?

　　2.地下停車庫汽車出入口部位設計應符合什么規(guī)定?

　　【參考答案】

　　1.煙控系統(tǒng)的主要設計目標是：

　　(1)為人員疏散提供兩個相對安全的區(qū)域，保證在疏散過程中不會受到火災產(chǎn)生煙氣的傷害。

　　(2)為消防救援提供一個救援和展開滅火作業(yè)的安全通道和區(qū)域，免受火災的影響。

　　(3)及時排除火災中產(chǎn)生的大量熱量，減少對建筑結構的損傷。

　　2.汽車出入口處坡道兩側應用防火墻與停車區(qū)隔開，坡道出人口處應采用水幕、防火卷簾或甲級防火門等措施與停車區(qū)隔開，當車庫和坡道均設有自動滅火系統(tǒng)時不限。

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