2020年12月二級建造師真題答案| 真題答案下載

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　　2020年二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試

　　《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》真題解析(延考地區(qū))

　　一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意)

　　1.【題干】關(guān)于改性瀝青混合料壓實(shí)成型的說法，正確的是(　)。

　　A.初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃

　　B.碾壓時(shí)壓路機(jī)的方向輪面向攤鋪機(jī)，從路外側(cè)向中心碾壓

　　C.宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓

　　D.在超高路段由高向低碾壓，在坡道上從低處向高處碾壓

　　【答案】A

　　【解析】B：碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，不設(shè)外超高地段從路外側(cè)向中心碾壓。

　　C：改性瀝青混合料宜采用振動壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。

　　D：在超高路段由低向高碾壓。

　　【考點(diǎn)】城鎮(zhèn)道路面層施工

　　2.【題干】道路面層的水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)除滿足經(jīng)濟(jì)性、工作性、耐久性外，還需要滿足的指標(biāo)有(　)。

　　A.抗壓強(qiáng)度

　　B.抗拉強(qiáng)度

　　C.抗彎拉強(qiáng)度

　　D.抗彎拉應(yīng)變

　　【答案】C

　　【解析】混凝上的配合比設(shè)計(jì)在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求。

　　【考點(diǎn)】城鎮(zhèn)道路面層施工

　　3.【題干】下列稀漿封層質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目中，屬于主控項(xiàng)目的是(　)。

　　A.表觀質(zhì)量

　　B.橫向接縫

　　C.邊線質(zhì)量

　　D.抗滑性能

　　【答案】D

　　【解析】主控項(xiàng)目：抗滑性能、滲水系數(shù)、厚度。

　　一般項(xiàng)目：表觀質(zhì)量(應(yīng)平整、密實(shí)、均勻，無松散、花白料、輪跡和劃痕)、橫向接縫、縱向接縫和邊線質(zhì)量。

　　【考點(diǎn)】城鎮(zhèn)道路面層施工

　　4.【題干】關(guān)于支架立柱安裝的說法，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A.支架立柱應(yīng)落在有足夠承載力的地基上

　　B.立柱底端可直接放置于硬質(zhì)黏土層上

　　C.在凍脹地區(qū)冬期施工時(shí)應(yīng)采取防止凍脹措施

　　D.多層支架的上下層立柱的中心線對齊

　　【答案】B

　　【解析】支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架地基嚴(yán)禁被水浸泡，冬期施工必須采取防止凍脹的措施。

　　【考點(diǎn)】城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)

　　5.【題干】測定混凝土抗壓強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)以邊長(　)mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件為準(zhǔn)。

　　A.100

　　B.150

　　C.200

　　D.250

　　【答案】B

　　【解析】在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評定時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測定。試件以同齡期者3塊為一組，并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù)。

　　【考點(diǎn)】城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)

　　6.【題干】關(guān)于灌注水下混凝土的導(dǎo)管，正確的說法是(　)。

　　A.導(dǎo)管每節(jié)長宜為5m

　　B.導(dǎo)管接頭采用法蘭盤加錐形活套

　　C.軸線偏差不宜超過孔深的2%

　　D.試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的0.5倍

　　【答案】B

　　【解析】A：導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑圓順，直徑宜為20～30cm，節(jié)長宜為2m。

　　C：導(dǎo)管軸線偏差不宜超過孔深的0.5%，且不宜大于10cm。

　　D：導(dǎo)管不得漏水，使用前應(yīng)試拼、試壓，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。

　　【考點(diǎn)】

　　7.【題干】關(guān)于箱涵頂進(jìn)施工的說法，正確的是(　)。

　　A.列車運(yùn)行間隙，可進(jìn)行頂進(jìn)作業(yè)

　　B.慢速列車通過時(shí)，可進(jìn)行挖土作業(yè)

　　C.采用機(jī)械挖土，每次開挖進(jìn)尺1.0～1.5m

　　D.兩側(cè)挖土應(yīng)欠挖200mm后再切土頂進(jìn)

　　【答案】A

　　【解析】A：在列車運(yùn)行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進(jìn)。

　　B：列車通過時(shí)，嚴(yán)禁挖土作業(yè)，人員應(yīng)撤離開挖面。

　　C：每次開挖進(jìn)尺0.4～0.8m。

　　D：兩側(cè)應(yīng)欠挖50mm，鋼刃腳切土頂進(jìn)。

　　【考點(diǎn)】管涵和箱涵施工

　　8.【題干】地鐵車站施工中，具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短等優(yōu)點(diǎn)的是(　)。

　　A.蓋挖法

　　B.新奧法

　　C.淺埋暗挖法

　　D.明挖法

　　【答案】D

　　【解析】明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法，具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。

　　【考點(diǎn)】城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與施工方法

　　9.【題干】適用于中砂以上砂性土的注漿方法是(　)。

　　A.劈裂注漿

　　B.壓密注漿

　　C.電動化學(xué)注漿

　　D.滲透注漿

　　【答案】D

　　【解析】

　　【考點(diǎn)】明挖基坑施工

　　10.【題干】樁間采用槽榫接合方式，接縫效果較好，使用最多的一種鋼筋混凝土板樁截面形式為(　)。

　　A.矩形

　　B.T形

　　C.工字形

　　D.口字形

　　【答案】A

　　【解析】A：矩形截面板樁制作較方便，樁間采用槽榫接合方式，接縫效果較好，是使用最多的一種形式。

　　B：T形截面由翼緣和加勁肋組成，其抗彎能力較大，但施打較困難，翼緣直接起擋土作用，加勁肋則用于加強(qiáng)翼緣的抗彎能力，并將板樁上的側(cè)壓力傳至地基土，板樁間的搭接一般采用踏步式止口。

　　C：工字形薄壁板樁的截面形狀較合理，因此受力性能好、剛度大、材料省，易于施打，擠土也少。

　　D：口字形截面一般由兩塊槽形板現(xiàn)澆組合成整體，在未組合成口字形前，槽形板的剛度較小。

　　【考點(diǎn)】明挖基坑施工

　　11.【題干】下列污水處理方法中，屬于利用微生物代謝作用去除有機(jī)物質(zhì)的是(　)。

　　A.高錳酸鉀氧化法

　　B.混凝法

　　C.生物處理法

　　D.離心分離法

　　【答案】C

　　【解析】

　　【考點(diǎn)】處理場站工藝技術(shù)與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　12.【題干】在沉井施工中，水下混凝土封底，正確的說法是(　)。

　　A.澆筑順序應(yīng)從高處開始，逐漸向周圍擴(kuò)大

　　B.井內(nèi)有隔墻時(shí)，分倉對稱澆筑

　　C.混凝土澆筑結(jié)束后，方可將井內(nèi)水抽除

　　D.最終澆筑成的混凝土面與設(shè)計(jì)高程齊平

　　【答案】B

　　【解析】AB：水下混凝土封底的澆筑順序，應(yīng)從低處開始，逐漸向周圍擴(kuò)大。井內(nèi)有隔墻、底梁或混凝土供應(yīng)量受到限制時(shí)，應(yīng)分格對稱澆筑。

　　C：水下封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級，沉井能滿足抗浮要求時(shí)，方可將井內(nèi)水抽除。

　　D：相鄰導(dǎo)管間混凝土上升速度宜相近，最終澆筑成的混凝土面應(yīng)略高于設(shè)計(jì)高程。

　　【考點(diǎn)】處理場站工程施工

　　13.【題干】在管道開槽施工中，槽底開挖寬度的正確說法是(　)。

　　A.管道外徑增大，管道一側(cè)的工作面寬度一定增大

　　B.同管徑下，柔性接口比剛性接口所需工作面寬度小

　　C.化學(xué)建材管道比混凝土管道工作面寬度小

　　D.溝槽土質(zhì)越好，槽底開挖寬度越小

　　【答案】B

　　【解析】D影響坡度

　　【考點(diǎn)】城市給水排水管道工程施工

　　14.【題干】在管道全斷面修復(fù)方法中，能解決支管連接問題的是(　)。

　　A.內(nèi)襯法

　　B.纏繞法

　　C.噴涂法

　　D.改進(jìn)內(nèi)襯法

　　【答案】C

　　【解析】噴涂法其優(yōu)點(diǎn)是不存在支管的連接問題，過流斷面損失小，可適應(yīng)管徑、斷面形狀、彎曲度的變化，但樹脂固化需要一定的時(shí)間，管道嚴(yán)重變形時(shí)施工難以進(jìn)行，對施工人員的技術(shù)要求較高。

　　【考點(diǎn)】城市給水排水管道工程施工

　　15.【題干】燃?xì)夤芫W(wǎng)中，安裝在最高點(diǎn)和每個(gè)閥門之前，用來排放管道內(nèi)部空氣或燃?xì)獾难b置稱為(　)。

　　A.補(bǔ)償器

　　B.放散管

　　C.排水器

　　D.調(diào)壓器

　　【答案】B

　　【解析】排放管道內(nèi)部的空氣【通燃?xì)馇芭趴諝狻炕蛉細(xì)狻緳z修前排燃?xì)狻康难b置。放散管應(yīng)裝在最高點(diǎn)和每個(gè)閥門之前。

　　【考點(diǎn)】城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿拦こ淌┕?/P>

　　16.【題干】安裝后需進(jìn)行管道吹掃，強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的是(　)管道。

　　A.供熱

　　B.供水

　　C.燃?xì)?/P>

　　D.排水

　　【答案】C

　　【解析】燃?xì)夤艿腊惭b完畢后應(yīng)依次進(jìn)行管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。

　　【考點(diǎn)】城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿拦こ淌┕?/P>

　　17.【題干】關(guān)于膨潤土墊鋪設(shè)質(zhì)量控制要點(diǎn)的說法，正確的是(　)。

　　A.鋪設(shè)的膨潤土墊搭接寬度控制在50±5mm之內(nèi)

　　B.根據(jù)填埋區(qū)基底設(shè)計(jì)坡向，盡量采用順坡反向搭接

　　C.鋪設(shè)膨潤土墊前，要對基底進(jìn)行修整和檢驗(yàn)

　　D.鋪設(shè)時(shí)，盡量采用十字搭接，避免出現(xiàn)品字形分布

　　【答案】C

　　【解析】

　　A：調(diào)整搭接寬度，控制在250±50mm范圍內(nèi)。

　　B：盡量采用順坡搭接，采用上壓下的搭接方式。

　　D：注意避免出現(xiàn)十字搭接，應(yīng)盡量采用品形分布。

　　【考點(diǎn)】生活垃圾填埋處理工程施工

　　18.【題干】4個(gè)高程點(diǎn)的距離分別為1km、2km、3km，水準(zhǔn)點(diǎn)測量結(jié)果誤差一般采用(　)平差。

　　A.結(jié)點(diǎn)平整法

　　B.等權(quán)代替法

　　C.圖解平差法

　　D.估算法

　　【答案】B

　　【解析】D：測量不能估算結(jié)果。

　　A：附合在已知點(diǎn)上構(gòu)成結(jié)點(diǎn)的水準(zhǔn)網(wǎng)，采用結(jié)點(diǎn)平差法。

　　B：若水準(zhǔn)網(wǎng)只具有2-3個(gè)結(jié)點(diǎn)，路線比較簡單，則采用等權(quán)代替法。

　　C：作為廠區(qū)高程控制的水準(zhǔn)網(wǎng)，一般都構(gòu)成環(huán)形，而且網(wǎng)中只具有唯一的高程起算點(diǎn)，因而多采用多邊形圖解平差法。

　　【考點(diǎn)】施工測量

　　19.【題干】關(guān)于施工前期準(zhǔn)備工作“三通一平”的說法，正確的是(　)。

　　A.網(wǎng)通、路通、水通、場地平整

　　B.電通、路通、氣通、場地平整

　　C.水通、網(wǎng)通、氣通、場地平整

　　D.電通、水通、路通、場地平整

　　【答案】D

　　【解析】三通一平：通水、通電、通路和場地平整。

　　五通一平：通水、通電、通路、通訊、通氣、場地平整。

　　七通一平：通給水、通排水、通電、通路、通訊、通燃?xì)�、通熱力以及場地平整�?/P>

　　【考點(diǎn)】實(shí)操

　　20.【題干】混凝土預(yù)制樁吊環(huán)必須使用未經(jīng)冷拉的(　)級熱軋鋼筋制作。

　　A.HPB300

　　B.HRB400

　　C.HRB500

　　D.HRBF400

　　【答案】A

　　【解析】預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代，且其使用時(shí)的計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大于50MPa。

　　【考點(diǎn)】城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)

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