31.某獨立土方工程，招標文件中估計工程量為100萬m3，合同中約定：土方工程單價為5元/m3，當實際工程量超過估計工程量20%時，調整單價，單價調為4元/m3。工程結束時實際完成土方工程量為140萬m3，則土方工程款為(　)萬元。

　　A.600

　　B.640

　　C.680

　　D.700

　　【答案】C

　　【解析】本題考核的是工程款的計算。實際工程量未超過估計工程量20%的工程款=100萬m3×(1+20%)×5元/m3=600萬元，實際工程量超過估計工程量20%的工程款=(140-120)萬m3×4元/m3=80萬元，則土方工程款=600萬元+80萬元=680萬元。

　　32.下列關于時差的論述，正確的是(　)。

　　A.關鍵工作的總時差為0

　　B.自由時差可以大于總時差

　　C.關鍵工作的總時差最小

　　D.自由時差和總時差只是表述不同，實質相同

　　【答案】C

　　【解析】關鍵工作是網絡計劃中總時差最小的工作，當計劃工期等于計算工期時總時差為零的工作為關鍵工作�？倳r差是指在不影響總工期的前提下，可以利用的機動時間。自由時差是指在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機動時間。

　　33.索賠費用的計算方法中，(　)的計算原則是以承包商為某項索賠工作所支付的實際開支為根據，向業(yè)主要求費用補償。

　　A.實際費用法

　　B.總費用法

　　C.修正的總費用法

　　D.計劃費用法

　　【答案】A

　　【解析】本題考核的是索賠費用的計算方法。索賠費用的計算方法有：總費用法和修正的總費用法。實際費用法是計算工程索賠時最常用的一種方法。這種方法的計算原則是以承包商為某項索賠工作所支付的實際開支為根據，向業(yè)主要求費用補償。

　　34.為實現進度目標，不但應進行進度控制，還應注意分析影響工程進度的風險，并在分析的基礎上采取風險管理措施，以減少進度失控的風險量，這是施工方進度控制的(　)。

　　A.經濟措施

　　B.組織措施

　　C.管理措施

　　D.技術措施

　　【答案】C

　　【解析】為實現進度目標，不但應進行進度控制，還應注意分析影響工程進度的風險，并在分析的基礎上采取風險管理措施，以減少進度失控的風險量。這是施工方進度控制的管理措施。

　　35.某工程雙代號網絡計劃如下圖所示，其關鍵線路有(　)條。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　【答案】C

　　【解析】本題考核的是關鍵線路的確定。關鍵線路有三條，分別是：①→②→⑦→⑧→⑨，①→③→⑥→⑦→⑧→⑨，①→④→⑤→⑨。

　　36.對于夜間施工費，采用工程量清單計價宜采用(　)的方法。

　　A.綜合單價法

　　B.參數法計價

　　C.分包法計價

　　D.全費、用綜合單價

　　【答案】B

　　【解析】參數法計價主要適用于施工過程中必須發(fā)生，但在投標時很難具體分項預測，又無法單獨列出項目內容的措施項目。如夜間施工費、二次搬運費、冬雨期施工的計價。

　　37.某工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示，其中工作C的總時差為(　)周。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　【答案】A

　　【解析】本題考核的是總時差。圖中關鍵路線為①→③→④→⑤→⑥→⑧，則工作C的總時差=1周。

　　38.在某工程網絡計劃中，己知工作A沒有自由時差，但總時差為5天，檢查實際進度時發(fā)現該工作的持續(xù)時間拖延了4天，說明此時工作A的實際進度(　)。

　　A.既不用影響工期，也不影響其后續(xù)工作的正常進行

　　B.不影響總工期，但將其緊后工作的最早開始時間推遲4天

　　C.使總工期延長4天，但不影響其后續(xù)工作的正常進行

　　D.將其后續(xù)工作的開始時間推遲4天，并使總工期延長1天

　　【答案】B

　　【解析】總時差指不影響總工期的前提下，工作可以利用的機動時間。自由時差指在不影響其緊后工作最早開始的前提下，該工作可以利用的機動時間。工作A沒有自由時差，則其拖延會影響其緊后工作的最早開始時間;而拖延的時間小于總時差，則對總工期無影響。

　　39.建設工程項目施工進度計劃若從(　)區(qū)分，可分為控制性施工進度計劃、指導性施工進度計劃和實施性施工進度計劃。

　　A.計劃的功能

　　B.計劃的特點

　　C.計劃的編制方法

　　D.計劃的內容

　　【答案】A

　　【解析】本題考核的是建設工程項目施工進度計劃。建設工程項目施工進度計劃若從計劃的功能區(qū)分，可分為控制性施工進度計劃、指導性施工進度計劃和實施性施工進度計劃。

　　40.某建設工程項目施工過程中，由于管理不善導致質量事故，影響工程的使用功能，造成永久質量缺陷，并造成200萬元的直接經濟損失，這一事故屬于(　)。

　　A.一般事故

　　B.較大事故

　　C.重大事故

　　D.特別重大事故

　　【答案】A

　　【解析】根據工程質量事故造成的人員傷亡或直接經濟損失，工程質量事故分為4個等級：(1)特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經濟損失的事故;(2)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億以下直接經濟損失的事故;(3)較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;(4)一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者100萬元以上1000萬元以下直接經濟損失的事故。

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