1C411020鐵路工程施工測量

　　1.了解線路施工測量

　　2.了解橋涵工程施工測量

　　3.了解隧道工程施工測量

　　4.了解營業(yè)線路測量

　　一、單項選擇題

　　1.線路復測的任務是()。

　　A.重新測設(shè)

　　B.檢驗原有樁點準確性

　　C.中線測量

　　D.測設(shè)路基的施工零點

　　2.鐵路線路施工測量的主要內(nèi)容包括：線路復測、路基邊坡的放樣和線路()。

　　A.平面測量

　　B.竣工測量

　　C.中線測量

　　D.高程測量

　　3.線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng)，也是路基的()，在施工中必須保持定測時的位置正確。

　　A.高程控制系統(tǒng)

　　B.縱軸線

　　C.主軸線

　　D.橫軸線

　　4.當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時，應采用()，不準改動。

　　A.重新測量成果

　　B.復測成果

　　C.復測與定測成果的平均值

　　D.定測成果

　　5.在路基土石方工程完工之后，鋪軌之前應當進行()。

　　A.線路施工測量

　　B.線路中線測量

　　C.線路高程測量

　　D.線路竣工測量

　　6.線路竣工測量的任務是最后確定線路()，作為鋪軌的依據(jù)。

　　A.高程

　　B.誤差

　　C.中線位置

　　D.中線和高程

　　7.線路竣工測量的任務是最后確定線路中線位置，作為鋪軌的依據(jù)，并用以檢查路基施工寬度、標高等是否符合設(shè)計要求，同時將中線里程和高程全線貫通，消除()。

　　A.斷鏈和斷高

　　B.施工誤差

　　C.測量誤差

　　D.里程誤差

　　8.橋梁變形觀測的方法需根據(jù)橋梁變形的特點、變形量的大小、變形的()等因素合理選用。

　　A.方向

　　B.角度

　　C.時間

　　D.速度

　　9.大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有()的優(yōu)點。

　　A.能夠以網(wǎng)的形式進行測量

　　B.容易實現(xiàn)自動化

　　C.容易實現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測

　　D.外業(yè)工作量少

　　10.由于鐵路隧道施工測量的各項測量工作中都存在誤差，導致相向開挖中具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的連線誤差在水平面垂直于中線方向的分量稱為()。

　　A.貫通誤差

　　B.橫向貫通誤差

　　C.水平貫通誤差

　　D.高程貫通誤差

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