點(diǎn)擊查看：2016一級建造師考試《各科目》天天做題大匯總

　　1[簡答題]背景：

　　某施工單位承擔(dān)一機(jī)電工程項(xiàng)目設(shè)備安裝。一臺大型壓縮機(jī)組到貨后短時間不能進(jìn)行安裝，建設(shè)單位在未拆開壓縮機(jī)包裝的情況下，將壓縮機(jī)機(jī)組運(yùn)至施工單位工程的臨時庫房，交與施工單位管理。施工過程中，由于建設(shè)單位需要使用這個臨時庫房所占用地，要求施工單位拆遷，施工單位項(xiàng)目部的工程管理部門組織民工將該機(jī)組搬運(yùn)到另一個大型機(jī)械設(shè)備臨時擺放場地存放。機(jī)組下面鋪墊道木，上面用防雨布遮蓋，零、配件木箱放在機(jī)組旁邊。該臨時場地只有頂棚、沒有圍墻，無人專管，人員隨便出入。搬運(yùn)過程無設(shè)備管理人員參加，未進(jìn)行設(shè)備配件的進(jìn)出庫清點(diǎn)、驗(yàn)收。

　　在安裝閥門時，打開閥門包裝箱發(fā)現(xiàn)其技術(shù)資料不全，兩天后在其他水泵箱中找到。對此，該機(jī)電安裝企業(yè)開展了工程設(shè)備管理大檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：少量倉庫內(nèi)設(shè)備名稱和規(guī)格不符;兩箱限額設(shè)備部件已經(jīng)運(yùn)達(dá)安裝現(xiàn)場，其中一箱外箱體在安裝過程中受到機(jī)械力打擊。

　　問題：

　　1.簡述大件工程設(shè)備運(yùn)輸管理要求。

　　2.在現(xiàn)場道路及組合場對大件設(shè)備運(yùn)輸和卸載應(yīng)采用哪些措施?

　　3.該大型壓縮機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場時有哪項(xiàng)工作沒有做?該項(xiàng)工作的內(nèi)容是什么?

　　4.施工單位項(xiàng)目部從臨時庫房搬運(yùn)壓縮機(jī)到另一個存放場地的過程和管理措施上存在什么問題?

　　5.針對管理中的問題，施工單位項(xiàng)目部應(yīng)如何對工程設(shè)備進(jìn)行管理?

　　6.背景中，閥門資料不全錯在哪個管理環(huán)節(jié)?該環(huán)節(jié)有哪些主要工作?

　　◆◆參考解析：

　　1.大件設(shè)備運(yùn)輸應(yīng)以運(yùn)輸?shù)陌踩�性、�?jīng)濟(jì)性、時間性為主要原則，綜合各種情況來選擇最佳運(yùn)輸方案，確保其完整無損、萬無一失地運(yùn)抵現(xiàn)場。

　　2.道路兩側(cè)用大石塊填充并蓋厚鋼板加固;車輛�？恐付ㄎ恢煤�，頂升、平移、拖運(yùn)等卸車安裝作業(yè)需要在作業(yè)區(qū)域內(nèi)鋪設(shè)厚鋼板，以增加地面承載力;沿途施工 用的障礙物在運(yùn)輸作業(yè)前盡數(shù)拆除。主要工作量是臨時通車道的開挖、夯實(shí)、地基處理、厚鋼板鋪設(shè)、障礙物拆除、綠地恢復(fù)等。

　　3.未進(jìn)行設(shè)備開箱檢查驗(yàn)收。設(shè)備開箱檢查驗(yàn)收包括的內(nèi)容有：①箱號、箱數(shù)及包裝情況;②設(shè)備名稱、型號和規(guī)格;③裝箱清單、設(shè)備技術(shù)文件、資料及專用工具;④設(shè)備有無缺損件。表面有無損壞和銹蝕等。

　　4.壓縮機(jī)搬運(yùn)過程中，無施工單位項(xiàng)目部設(shè)備管理人員參加，未進(jìn)行設(shè)備配件的進(jìn)、出庫清點(diǎn)、驗(yàn)收。保管的問題是：無保管員專管;存放場地沒有圍墻，人員隨便出入，存放場地不符合要求，達(dá)不到合理存放、妥善保管和防護(hù)的要求，不能保證儲存安全和防止丟失。

　　5.施工單位項(xiàng)目部對工程設(shè)備進(jìn)行管理應(yīng)達(dá)到：①設(shè)置設(shè)備管理人員，對設(shè)備進(jìn)行管理和控制;②設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收：進(jìn)場的設(shè)備必須做到質(zhì)量合格，資料齊全、準(zhǔn) 確，作出完整、齊全的記錄;③庫房管理：對庫房設(shè)專人管理;選擇合適的存放場地和庫房，合理存放;執(zhí)行入庫和領(lǐng)發(fā)手續(xù);妥善保管，不得使其變形、損壞、銹 蝕、錯亂或丟失。

　　6.錯誤發(fā)生在工程設(shè)備開箱驗(yàn)收管理環(huán)節(jié)。該驗(yàn)收環(huán)節(jié)的主要工作有：做到質(zhì)量合格，資料齊全，數(shù)量準(zhǔn)確，專用工具配備，并作出完整的記錄。

　　2[單選題] 根據(jù)《注冊建造師執(zhí)業(yè)管理辦法(試行)》，下列工程中，不屬于機(jī)電工程專業(yè)建造師執(zhí)業(yè)的工程是(　　)。

　　A.建材工程B.環(huán)保工程C.凈化工程D.港口設(shè)備安裝工程

　　參考答案：D

　　◆◆參考解析：

　　建材工程、環(huán)保工程、凈化工程屬于機(jī)電工程專業(yè)建造師執(zhí)業(yè)范圍，港口設(shè)備安裝工程屬于港口航道專業(yè)建造師執(zhí)業(yè)范圍。故本題的正確項(xiàng)是“D.港口設(shè)備安裝工程”。

　　3[單選題] 交流單相三孔插座，面對插座板，正確的接線是(　　)。

　　A.右孔接零線，左孔接相線，上孔接地線B.右孔接相線，左孔接零線，上孔接地線C.右孔接相線，左孔接地線，上孔接零線D.右孔接零線，左孔接地線，上孔接相線

　　參考答案：B

　　◆◆參考解析：

　　插座的接線規(guī)定如下：

　　1)單相兩孔插座，面對插座板，右孔或上孔與相線連接，左孔或下孔與零線連接。

　　2)單相三孔插座，面對插座板，右孔與相線連接，左孔與零線連接，上孔與接地線或零線連接。

　　4[單選題] 自動化儀表線路安裝要求中，線路的終端接線處及經(jīng)過建筑物的(　　)處應(yīng)留有余度。

　　A.伸縮縫和沉降縫B.直縫和沉降縫C.搭縫和伸縮縫D.膨脹縫和直縫

　　參考答案：A

　　◆◆參考解析：

　　本題考核的是自動化儀表線路安裝要求。線路的終端接線處及經(jīng)過建筑物的伸縮縫和沉降縫處應(yīng)留有余度。

　　5[單選題] 根據(jù)《注冊建造師施工管理簽章文件目錄》的規(guī)定，工程一切保險委托書屬于機(jī)電工程的(　　)。

　　A.合同管理文件B.質(zhì)量管理文件C.施工組織管理文件D.施工進(jìn)度管理文件

　　參考答案：C

　　◆◆參考解析：

　　本題考核的是施工組織管理文件。施工組織管理文件包括圖紙會審、設(shè)計變更聯(lián)系單;施工組織設(shè)計報審表;主要施工方案、吊裝方案、臨電方案的報審表;勞動力計劃表;特殊或特種作業(yè)人員資格審查表;關(guān)鍵或特殊過程人員資格審查表;工程開工報告;工程延期報告;工程停工報告;工程復(fù)工報告;工程竣工報告;工程交工驗(yàn)收報告;建設(shè)、監(jiān)理、政府監(jiān)管單位外部協(xié)調(diào)單位聯(lián)系單;工程一切保險委托書。

　　6[多選題] 從空間占位看，電梯一般由(　　)部位組成。

　　A.引索B.井道C.轎廂D.機(jī)房E.層站

　　參考答案：B,C,D,E

　　◆◆參考解析：

　　本題涉及的考點(diǎn)是電梯的基本構(gòu)成。從空間占位看，電梯一般由機(jī)房、井道、轎廂、層站四大部位組成。從系統(tǒng)功能分，電梯通常由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)八大系統(tǒng)構(gòu)成。

　　7[簡答題] 【背景資料】

　　某安裝公司承接一條生產(chǎn)線的機(jī)電安裝工程，范圍包括工藝線設(shè)備、管道、電氣安裝和一座35kV變電站施工(含室外電纜敷設(shè))。合同明確工藝設(shè)備、鋼材、電纜由業(yè)主提供。

　　工程開工后，由于多個項(xiàng)目同時搶工，施工人員和機(jī)具緊張，安裝公司項(xiàng)目部將工程按工藝線設(shè)備、管道、電氣專業(yè)分包給三個有一定經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍。

　　施工過程中，項(xiàng)目部根據(jù)進(jìn)料計劃、送貨清單和質(zhì)量保證書，按質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范對業(yè)主送至現(xiàn)場的鍍鋅管材僅進(jìn)行了數(shù)量和質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)有一批管材的型號規(guī)格、鍍鋅層厚度與進(jìn)料計劃不符。

　　監(jiān)理工程師組織分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收時，發(fā)現(xiàn)35kV變電站接地體的接地電阻值大于設(shè)計要求。經(jīng)查實(shí)，接地體的鍍鋅扁鋼有一處損傷、兩處對接虛焊，造成接地電阻不合格，分析原因有：

　　(1)項(xiàng)目部雖然建立了現(xiàn)場技術(shù)交底制度，明確了責(zé)任人員和交底內(nèi)容，但施工作業(yè)前僅對分包責(zé)任人進(jìn)行了一次口頭交底。

　　(2)接地體的連接不符合規(guī)范要求。

　　(3)室外電纜施工中，施工人員對接地體的損壞沒有作任何處理和報告。

　　【問題】

　　1.安裝公司將工程分包應(yīng)經(jīng)誰同意?工程的哪些部分不允許分包?

　　2.對業(yè)主提供的鍍鋅管材還應(yīng)做好哪些進(jìn)場驗(yàn)收工作?

　　3.寫出本工程接地體連接的技術(shù)要求。

　　4.指出項(xiàng)目部在施工技術(shù)交底要求上存在的問題。

　　◆◆參考解析：

　　1.安裝公司將工程分包應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位同意。

　　工藝設(shè)備工程不允許分包，管道和電氣工程允許分包。

　　2.對業(yè)主提供的鍍鋅管材還應(yīng)做好的進(jìn)場驗(yàn)收工作：驗(yàn)收工作按質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和計量檢測規(guī)定進(jìn)行;驗(yàn)收內(nèi)容包括品種、規(guī)格、型號、質(zhì)量、數(shù)量、證件等;驗(yàn)收要做好記錄、辦理驗(yàn)收手續(xù);要求復(fù)檢的材料應(yīng)有取樣送檢證明報告;對不符合計劃要求或質(zhì)量不合格的材料應(yīng)拒絕接收。

　　3.本工程接地體連接的技術(shù)要求：接地體的連接應(yīng)牢固可靠，應(yīng)用搭接焊接，接地體采用扁鋼時，其搭接長度為扁鋼寬度的兩倍，并有三個鄰邊施焊;若采用圓鋼，其搭接長度為圓鋼直徑的6倍，并在兩面施焊。接地體連接的焊接處焊縫應(yīng)飽滿并有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，不得有夾渣、咬肉、裂紋、虛焊、氣孔等缺陷，焊縫處的藥皮敲凈后，并做防腐處理，接地體連接完畢后，應(yīng)測試接地電阻，接地電阻應(yīng)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　4.項(xiàng)目部在施工技術(shù)交底要求上存在的問題：

　　(1)交底人員不妥。項(xiàng)目部專業(yè)管理部門、專業(yè)工程師或相關(guān)專業(yè)管理人員應(yīng)隨時、隨地進(jìn)行施工技術(shù)交底。

　　(2)未完成技術(shù)交底記錄。技術(shù)交底記錄是履行職責(zé)的憑據(jù)，應(yīng)及時完成。參加施工技術(shù)交底人員(交底人和被交底人)必須簽字。技術(shù)交底記錄應(yīng)妥善保存，竣工后作為竣工資料進(jìn)行歸檔。

　　(3)未確定施工技術(shù)交底次數(shù)。一般情況下，工程施工僅做一次技術(shù)交底是不適宜的，應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況確定交底次數(shù)。當(dāng)技術(shù)人員認(rèn)為不交底難以保證施工的正常進(jìn)展時應(yīng)及時交底。對于施工工期較長的施工項(xiàng)目除開工前交底外，宜至少每月再交底一次。

　　8[簡答題]背景資料

　　某機(jī)電工程公司施工總承包了一項(xiàng)大型氣體處理裝置安裝工程，氣體壓縮機(jī)廠房主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)，氣體壓縮機(jī)是氣體處理裝置的核心設(shè)備，分體到貨。

　　鋼結(jié)構(gòu)廠房屋架為桁架結(jié)構(gòu)，跨度24m，上弦為弧線形，下弦為水平線，下弦安裝標(biāo)高為18m。單片桁架吊裝重量為28t，采用地面組焊后整體吊裝。機(jī)電公司項(xiàng)目部采用2臺吊車抬吊的方法，選用60t汽車吊和50t汽車吊各一臺。根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)條件，60t吊車最大吊裝能力為15.7t，50t吊車最大吊裝能力為14.8t。項(xiàng)目部認(rèn)為吊車的總吊裝能力大于桁架總重量，滿足要求，并為之編寫了吊裝技術(shù)方案。針對本吊裝作業(yè)的特點(diǎn)，技術(shù)方案中針對可能發(fā)生的吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)、吊裝構(gòu)件失穩(wěn)的風(fēng)險，進(jìn)行了分析，采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。

　　施工過程中發(fā)生了如下事件：

　　事件一：監(jiān)理工程師審查鋼結(jié)構(gòu)屋架吊裝方案時，認(rèn)為吊車吊裝能力不能滿足需要，吊裝方案不可行。

　　事件二：監(jiān)理工程師在工程前期質(zhì)量檢查中，發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)用H型鋼沒有出廠合格證和材質(zhì)證明，也無其他檢查檢驗(yàn)記錄。建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示，材料質(zhì)量由建設(shè)單位負(fù)責(zé)，并要求盡快進(jìn)行施工。施工單位認(rèn)為H型鋼是建設(shè)單位供料，又有其對質(zhì)量的承諾，因此僅進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)和外觀質(zhì)量檢查后就用于施工。

　　事件三：工程進(jìn)行到試運(yùn)行階段，機(jī)電公司擬進(jìn)行氣體壓縮機(jī)的單機(jī)試運(yùn)行。在對試運(yùn)行條件進(jìn)行檢查時，專業(yè)監(jiān)理工程師提出：(1)壓縮機(jī)組出口主管道未試壓，(2)原料氣系統(tǒng)未完工，不能確保向壓縮機(jī)供應(yīng)原料氣。因此，專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)為氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件。

　　問題

　　1.根據(jù)背景，指出采用2臺吊車抬吊鋼結(jié)構(gòu)廠房屋架桁架的方法，分析可能發(fā)生的吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)、吊裝構(gòu)件失穩(wěn)的風(fēng)險原因和相應(yīng)采取的預(yù)防措施。

　　2.通過計算吊裝載荷，說明鋼結(jié)構(gòu)屋架起重吊裝方案為什么不可行?

　　3.事件二中，施工單位對建設(shè)單位供應(yīng)的H型鋼放寬驗(yàn)收要求的做法是否正確?說明理由。施工單位對這批H型鋼還應(yīng)做哪些檢驗(yàn)工作?

　　4.分別說明事件三中專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件的問題是否正確及理由。

　　◆◆參考解析：

　　1.吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)主要原因有：多機(jī)吊裝的不同步;不同起重能力的多機(jī)吊裝荷載分配不均;多動作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤等。

　　預(yù)防措施主要有：多機(jī)吊裝時盡量采用同機(jī)型、吊裝能力相同或相近的吊車，并通過主副指揮來實(shí)現(xiàn)多機(jī)吊裝的同步;采用平衡梁等平衡措施合理分配或平衡各個吊點(diǎn)的載荷;制定周密指揮和操作程序并進(jìn)行演練，達(dá)到指揮協(xié)調(diào)一致。

　　吊裝構(gòu)件的失穩(wěn)主要原因有：由于設(shè)計與吊裝時受力不一致、構(gòu)件的剛度偏小。預(yù)防措施為：對于細(xì)長、大面積件采用多吊點(diǎn)吊裝;對型鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱部位或桿件進(jìn)行加固或加大截面。

　　2.桁架吊裝采用2臺吊車抬吊，單臺吊車的計算載荷(按平均承擔(dān)桁架載荷考慮)除計入動載荷系數(shù)外，要考慮不均衡載荷系數(shù)，并要考慮計入吊具(包括吊車吊鉤)重量。即使不考慮吊具重量的情況下，單臺吊車計算載荷Q=桁架重量的-半×動載荷系數(shù)×不均衡載荷系數(shù)=28t×1.1×1.1/2=16.94t，均大于50t吊車和60r吊車在適宜作業(yè)的條件下的額定起重量，吊車不能實(shí)現(xiàn)吊裝。故此方案不可行。(計算式中，取動載荷系數(shù)k1=1.1，不均衡載荷系數(shù)k2=1.1)

　　3.不正確。進(jìn)場工程材料必須按規(guī)定程序和內(nèi)容進(jìn)行檢查驗(yàn)收，建設(shè)單位供應(yīng)的材料(又稱甲供或顧客提供的材料)也必須按材料要求同等管理，確保不使用質(zhì)量不合格材料。

　　還應(yīng)進(jìn)行的工作：做好驗(yàn)收記錄和標(biāo)識;檢查產(chǎn)品出廠合格證或材質(zhì)證明;要求復(fù)檢的材料應(yīng)檢查取樣送檢證明報告。

　　4.(1)專業(yè)監(jiān)理工程師提出的“壓縮機(jī)組出口主管道未試壓”未達(dá)到試運(yùn)行條件正確。理由：進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行的前提條件之一是：試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計文件的內(nèi)容和有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全部完成。壓縮機(jī)組出口主管道未試壓不能滿足這項(xiàng)條件。強(qiáng)行試運(yùn)行則可能會發(fā)生問題。

　　(2)專業(yè)監(jiān)理工程師提出的“原料氣系統(tǒng)未完工，不能確保向壓縮機(jī)供應(yīng)原料氣”未達(dá)到試運(yùn)行條件的理由不正確。壓縮機(jī)單機(jī)試運(yùn)行是進(jìn)行以空氣等替代設(shè)計的工作介質(zhì)(即原料氣)進(jìn)行的運(yùn)轉(zhuǎn)，不需要原料氣。

　　9[簡答題]背景資料

　　某火力發(fā)電廠兩臺大型鍋爐安裝工程，業(yè)主通過公開招標(biāo)和資格預(yù)審的方式選定了A公司。簽訂合同時，業(yè)主與A公司在施工合同中對工程預(yù)付款、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、工程價款和違約責(zé)任等作了具體約定。

　　施工合同在履行過程中發(fā)生下列事件：

　　事件1：A公司將其中的一臺鍋爐安裝分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司施工，并向B公司提供吊裝設(shè)備。

　　事件2：在基礎(chǔ)工程施工時，碰到地下有較大的古墓和文物，使整個工期停工20天，A、B公司各損失費(fèi)用5萬元;由于A公司的吊車未及時運(yùn)抵施工現(xiàn)場，使B公司進(jìn)度計劃中關(guān)鍵路線上的部分工程停工10天，并損失費(fèi)用3萬元;設(shè)備安裝過程中，因大暴雨成災(zāi)，造成A公司吊裝機(jī)具修理費(fèi)5萬元，A、B公司停工3天，窩工費(fèi)各2萬元。三次停工A公司都及時向業(yè)主提出工期和費(fèi)用索賠申請，并及時提供了有關(guān)資料和記錄。

　　問題

　　1.公開招標(biāo)時，對投標(biāo)單位資格預(yù)審的主要內(nèi)容有哪些?

　　2.事件1中，A公司做法是否妥當(dāng)?為什么?

　　3.事件2中，A公司的三次索賠申請能否成立?說明理由。

　　4.試計算A公司應(yīng)向業(yè)主辦理的工期和費(fèi)用索賠分別是多少?

　　◆◆參考解析：

　　1.資質(zhì)審查的內(nèi)容包括：具有獨(dú)立簽訂合同的權(quán)利;具有履行合同的能力，包括專業(yè)、技術(shù)資格和能力，資金情況，設(shè)備和其他設(shè)施狀況，管理能力，經(jīng)驗(yàn)、信譽(yù)和相應(yīng)從業(yè)人員狀況;沒有處于被責(zé)令停業(yè)，招標(biāo)資格被取消，財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀況;在最近三年內(nèi)沒有嚴(yán)重違約及重大工程質(zhì)量問題;法律法規(guī)規(guī)定的其他資格條件，如企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級證書、安全生產(chǎn)許可證、體系認(rèn)證書及法人代表證明和法人委托書。

　　2.合同法規(guī)定，主體工程不得分包。故A公司的做法不妥，因鍋爐安裝屬主體工程。

　　3.第一次提出的索賠成立，理由是：遇到地下古墓和文物引起的停工應(yīng)視為業(yè)主的風(fēng)險，而非A公司的責(zé)任;因此業(yè)主應(yīng)承擔(dān)支付A公司(含B公司)停工時的經(jīng)濟(jì)損失及工期延誤的責(zé)任。第二次提出的索賠不能成立，理由是：B公司施工用的施工機(jī)具是A公司提供的，吊車未能按時進(jìn)場，造成工期延誤屬總包A公司的原因，與業(yè)主無關(guān)。第三次提出的工期索賠成立，費(fèi)用索賠不成立，理由是：不可抗力的自然災(zāi)害造成的費(fèi)用損失各自承擔(dān)，工期可順延。

　　4.A公司可向業(yè)主索賠的工期是：20+3=23(天);索賠的費(fèi)用是：5萬元(A公司)+5萬元(B公司)=10(萬元)

　　10[簡答題]【背景資料】

　　某施工單位參加一項(xiàng)玻璃廠建設(shè)工程的投標(biāo)，有關(guān)人員根據(jù)招投標(biāo)文件和有關(guān)資料，對人工、材料、機(jī)械、現(xiàn)場管理人員的人工費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、臨時設(shè)施費(fèi)、工程保修費(fèi)、二次搬運(yùn)費(fèi)等成本進(jìn)行了分析，根據(jù)施工圖編制了合理的技術(shù)標(biāo)書和經(jīng)濟(jì)標(biāo)書，結(jié)果中標(biāo)。中標(biāo)以后，經(jīng)施工單位成本控制中心通過對施工用的原材料、輔助材料、燃料和動力、外協(xié)加工費(fèi)、計件工資下的生產(chǎn)工人工資、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、管理人員工資等費(fèi)用的測算，在確保企業(yè)投標(biāo)時確定的利潤的基礎(chǔ)上，下達(dá)給項(xiàng)目部，考核成本為1500萬元，根據(jù)內(nèi)部簽訂的承包合同，成本降低率為5%。項(xiàng)目部通過對機(jī)械和人工窩工、施工方案不合理、非生產(chǎn)人員比重大等造成成本失控的諸多因素中分析，測算人工費(fèi)可降低2%、材料費(fèi)降低4.7%、機(jī)械費(fèi)降低5%、其他直接費(fèi)降低10%、間接費(fèi)降低10%，對工程進(jìn)行了成本管理，最終項(xiàng)目部圓滿完成了目標(biāo)成本計劃。

　　【問題】

　　1.簡述機(jī)電安裝工程項(xiàng)目成本的構(gòu)成。背景中的固定資產(chǎn)使用費(fèi)、1臨時設(shè)施費(fèi)、工程保修費(fèi)、二次搬動費(fèi)分別是什么成本?

　　2.本案例中，施工用的原材料、輔助材料、燃料和動力、外協(xié)加工費(fèi)、計件工資下的生產(chǎn)工人工資、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、管理人員工資，哪些屬于直接成本?哪些屬于間接成本?

　　3.若背景資料中人工費(fèi)占計劃成本的10%、材料費(fèi)占60%、機(jī)械費(fèi)占15%、其他直接費(fèi)用占5%、間接費(fèi)占10%，那么項(xiàng)目計劃目標(biāo)成本是多少?總成本降低額是多少?

　　◆◆參考解析：

　　1.機(jī)電安裝工程項(xiàng)目成本由直接成本和間接成本構(gòu)成。背景資料中的臨時設(shè)施費(fèi)、二次搬動費(fèi)是直接成本;固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工程保修費(fèi)是間接成本。

　　2.本案例中施工用的原材料、輔助材料、燃料和動力、外協(xié)加工費(fèi)、計件工資下的生產(chǎn)工人工資等是直接成本;辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、管理人員工資等是間接成本。

　　3.具體計算過程如下：

　　(1)計劃成本=[1500×(1-5%)]萬元=1425萬元。

　　(2)人工費(fèi)降低額=(1425×10%×2%)萬元=2.85萬元。

　　(3)材料費(fèi)降低額=(1425×60%×4.7%)萬元=40.185萬元。

　　(4)機(jī)械費(fèi)降低額=(1425×15%×5%)萬元=10.6875萬元。

　　(5)其他直接費(fèi)降低額=(1425×5%×10%)萬元=7.125萬元。

　　(6)間接費(fèi)降低額=(1425×10%×10%)萬元=14.25萬元。

　　因此，項(xiàng)目計劃成本為1425萬元;總成本降低額為(2.85+40.185+10.6875+7.125+14.25)萬元=75.0975萬元。

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