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            2004年監(jiān)理工程師《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》考試試卷           ★★★ 【字體:
            2004年監(jiān)理工程師《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》考試試卷
            作者:Exam8.co…    文章來源:考試吧(eeeigo.com)    點擊數(shù):    更新時間:2006-6-14

                5.安裝調(diào)試階段發(fā)生的火災(zāi)屬于不可抗力。建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)的費用包括工程本身損失150萬元,其他單位臨時停放在現(xiàn)場的汽車損失25萬元,待安裝的設(shè)備的損失100萬元,工程所需清理、修復(fù)費用200萬元。施工單位應(yīng)承擔(dān)的費用包括C施工單位人員燒傷所需醫(yī)療費及補償費預(yù)計15萬元,租賃的施工設(shè)備損壞賠償10萬元,大火撲滅后C施工單位停工5天,造成其他施工機(jī)械閑置損失2萬元以及必要的管理保衛(wèi)人員費用支出1萬元。

                案例 二、某實施監(jiān)理的工程項目,在基礎(chǔ)施工時,施工人員發(fā)現(xiàn)了有研究價值的古墓,監(jiān)理機(jī)構(gòu)及時采取措施并按有關(guān)程序處理了該事件。

                設(shè)備安裝工程開始前,施工單位依據(jù)總進(jìn)度計劃的要求編制了如圖2—1所示的設(shè)備 安裝雙代號網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃(時間單位:天),并得到了總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

                依據(jù)施工合同的約定,設(shè)備安裝完成后應(yīng)進(jìn)行所有單機(jī)無負(fù)荷試車和整個設(shè)備系統(tǒng)的 無負(fù)荷聯(lián)動試車。本工程共有6臺設(shè)備,主機(jī)由建設(shè)單位采購,配套輔機(jī)由施工單位采購,各臺設(shè)備采購者和試車結(jié)果見表2—1.工作    工作內(nèi)容    采購者    設(shè)備安裝及第一次試車結(jié)果    第二次試車結(jié)果

                A    設(shè)備安裝工程準(zhǔn)備工作        正常,按計劃進(jìn)行B    1*設(shè)備安裝及單機(jī)無負(fù)荷試車    建設(shè)單位    安裝質(zhì)量事故初次試車沒通過,費用增加1萬元,時間增加1天     通過C    2*設(shè)備安裝及單機(jī)無負(fù)荷試車    施工單位    安裝工藝原因初次試車沒通過,費用增加3萬元,時間增加1天     通過D    3*設(shè)備安裝及單機(jī)無負(fù)荷試車    建設(shè)單位    設(shè)計原因初次試車沒通過,費用增加2萬元,時間增加4天     通過E    4*設(shè)備安裝及單機(jī)無負(fù)荷試車    施工單位    設(shè)備原材料原因初次試車沒通過,費用增加4萬元,時間增加1天     通過F    5*設(shè)備安裝及單機(jī)無負(fù)荷試車    建設(shè)單位    設(shè)備制造原因初次試車沒通過,費用增加5萬元,時間增加3天     通過C    6*設(shè)備安裝及單機(jī)無負(fù)荷試車    施工單位    一次試車通過H    整個設(shè)備系統(tǒng)無負(fù)荷聯(lián)動試車        建設(shè)單位指令錯誤初次試車沒通過,費用增加6萬元,時間增加1天     通過問題1.簡述項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)處理古墓事件的程序。并分析由此事件導(dǎo)致的費用增加由誰承擔(dān)?工期可否順延?

                2.設(shè)備安裝工程具備試車條件時單機(jī)無負(fù)荷試車和無負(fù)荷聯(lián)動試車應(yīng)分別由誰組織試車?

                3.請對B、C、D、E、F、H六項工作的設(shè)備安裝及試車結(jié)果沒通過的責(zé)任進(jìn)行界定。

                4.設(shè)備安裝工程的計劃工期和應(yīng)批準(zhǔn)順延工期各是多少?應(yīng)補償施工單位多少費用?

                二、答案,(共20分)

                1,在施工中發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石或其他有考古、地質(zhì)研究等價值的物品時,承包人應(yīng)立即保護(hù)好現(xiàn)場并于4小時內(nèi)以書面形式通知監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師應(yīng)于收到書面通知后24小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)匚奈锕芾聿块T,發(fā)包人承包人按文物管理部門的要求采取妥善保護(hù)措施。發(fā)包人承擔(dān)由此發(fā)生的費用,順延延誤的工期。

                2.設(shè)備安裝工程具備試車條件時由承包商組織單機(jī)無負(fù)荷試車,由發(fā)包人組織聯(lián)動無負(fù)荷試車。

                3.B、C、E三項工作沒通過的責(zé)任者是施工單位,其他幾項工作沒通過的責(zé)任者是建設(shè)單位。

                4.應(yīng)批準(zhǔn)工期順延4天,應(yīng)補償施工單位13萬元。

                案例 三、某監(jiān)理單位承擔(dān)了一工業(yè)項目的施工監(jiān)理工作。經(jīng)過招標(biāo),建設(shè)單位選擇了甲、 乙施工單位分別承擔(dān)A、B標(biāo)段工程的施工,并按照《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》 分別和甲、乙施工單位簽訂了施工合同。建設(shè)單位與乙施工單位在合同中約定,B標(biāo)段所 需的部分設(shè)備由建設(shè)單位負(fù)責(zé)采購。乙施工單位按照正常的程序?qū)標(biāo)段的安裝工程分 包給丙施工單位。在施工過程中,發(fā)生了如下事件:

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