2011監(jiān)理工程師《案例分析》仿真模擬試題二
背景
某實(shí)施監(jiān)理的工程項(xiàng)目，在基礎(chǔ)施工時(shí)，施工人員發(fā)現(xiàn)了有研究?jī)r(jià)值的古墓，監(jiān)理機(jī)構(gòu)及時(shí)采取措施并按有關(guān)程序處理了該事件。
設(shè)備安裝工程開始前，施工單位依據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃的要求編制了如圖2—1所示的設(shè)備安裝雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃(時(shí)間單位：天)，并得到了總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
依據(jù)施工合同的約定，設(shè)備安裝完成后應(yīng)進(jìn)行所有單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車和整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)?無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車。本工程共有6臺(tái)設(shè)備，主機(jī)由建設(shè)單位采購(gòu)，配套輔機(jī)由施工單位采購(gòu)，各臺(tái)設(shè)備采購(gòu)者和試車結(jié)果見表2—1。
問(wèn)題
1.簡(jiǎn)述項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)處理古墓事件的程序。并分析由此事件導(dǎo)致的費(fèi)用增加由誰(shuí)承擔(dān)?工期可否順延?
2.設(shè)備安裝工程具備試車條件時(shí)單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車和無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車應(yīng)分別由誰(shuí)組織試車?
3.請(qǐng)對(duì)B、C、D、E、F、H六項(xiàng)工作的設(shè)備安裝及試車結(jié)果沒(méi)通過(guò)的責(zé)任進(jìn)行界定。
4.設(shè)備安裝工程的計(jì)劃工期和應(yīng)批準(zhǔn)順延工期各是多少?應(yīng)補(bǔ)償施工單位多少費(fèi)用?
參考答案：
1.在施工中發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石或其他有考古、地質(zhì)研究等價(jià)值的物品時(shí)，承包人應(yīng)立即保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并于4小時(shí)內(nèi)以書面形式通知監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師應(yīng)于收到書面通知后24小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)匚奈锕芾聿块T，發(fā)包人承包人按文物管理部門的要求采取妥善保護(hù)措施。發(fā)包人承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用，順延延誤的工期。
2.設(shè)備安裝工程具備試車條件時(shí)由承包商組織單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車，由發(fā)包人組織聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車。
3.B、C、E三項(xiàng)工作沒(méi)通過(guò)的責(zé)任者是施工單位，其他幾項(xiàng)工作沒(méi)通過(guò)的責(zé)任者是建設(shè)單位。
4.應(yīng)批準(zhǔn)工期順延4天，應(yīng)補(bǔ)償施工單位13萬(wàn)元。
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