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            2013年監(jiān)理工程師《合同管理》復(fù)習(xí)講義七章2節(jié)

            來源:考試吧(eeeigo.com) 2012-10-18 15:03:24 要考試,上考試吧! 萬題庫

              第二節(jié) 材料采購合同管理

              1.材料采購合同的主要內(nèi)容

              2.訂購產(chǎn)品的交付

              3.交貨檢驗(yàn)

              4.合同的變更或解除

              5.支付結(jié)算管理

              6.違約責(zé)任

              1.材料采購合同的主要內(nèi)容

              ■產(chǎn)品的主要情況、訂購數(shù)量、合同金額、供貨時(shí)間等

              ■質(zhì)量要求

              ■交(提)貨地點(diǎn)、方式

              ■運(yùn)輸

              ■合理損耗

              ■包裝

              ■驗(yàn)收

              ■隨機(jī)備品、配件等

              ■結(jié)算方式及期限

              ■擔(dān)保

              ■違約責(zé)任

              ■解決合同爭議方法

              ■其它

              2.訂購產(chǎn)品的交付

              2.1產(chǎn)品交付方式(兩種)

              2.2交貨期限一:供貨方送貨到現(xiàn)場的交貨日期

              2.3交貨期限二:供貨方負(fù)責(zé)代運(yùn)貨物

              2.4交貨期限三:采購方自提產(chǎn)品

              2.1產(chǎn)品交付方式(兩種)

              ■采購方到合同約定地點(diǎn)自提貨物

              ■供貨方負(fù)責(zé)將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)

              ◇將貨物負(fù)責(zé)送抵現(xiàn)場

              ◇委托運(yùn)輸部門代運(yùn)

              2.2供貨方送貨到現(xiàn)場的交貨日期

              ■以采購方接收貨物時(shí)在貨單上簽收的日期為準(zhǔn)( 簽收日期 )

              2.3供貨方負(fù)責(zé)代運(yùn)貨物

              ■以發(fā)貨時(shí)在承運(yùn)部門簽發(fā)貨單上的戳記日期為準(zhǔn)。( 簽發(fā)日期 )

              2.4采購方自提產(chǎn)品

              ■以供貨方通知提貨的日期為準(zhǔn)( 通知提貨日期 )

              ■如果供貨方提前發(fā)出提貨通知,采購方有權(quán)拒絕提前提貨,也可以按通知時(shí)間提貨后仍按合同規(guī)定的交貨時(shí)間付款。

              3.交貨檢驗(yàn)

              3.1驗(yàn)收依據(jù)

              3.2交貨數(shù)量檢驗(yàn)

              3.3交貨質(zhì)量檢驗(yàn)

              3.1驗(yàn)收依據(jù)

              ■采購合同

              ■發(fā)貨單等憑證

              ■約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

              ■產(chǎn)品合格證、檢驗(yàn)單

              ■圖紙、樣品和技術(shù)證明文件

              ■ 共同封存的樣品

              【例題·多選題】(2009年真題)材料采購合同履行中,供貨方交付產(chǎn)品時(shí),可以作為雙方驗(yàn)收依據(jù)的有( )。

              A.雙方簽訂的采購合同

              B.施工合同對材料的要求

              C.合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

              D.合同未約定的推薦性質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

              E.雙方當(dāng)事人共同封存的樣品

              [答疑編號2455070101]

              【正確答案】】ACE

              【答案解析】參見教材P132。還可采用排除法或常識。B施工合同是發(fā)包人與施工人簽訂的,而材料采購合同一般是發(fā)包人或施工人與材料供應(yīng)商簽訂的。

              3.2交貨數(shù)量檢驗(yàn)

              3.2.1供貨方代運(yùn)貨物的到貨檢驗(yàn)

              3.2.2現(xiàn)場交貨的到貨檢驗(yàn)

              3.2.3交貨數(shù)量的允許增減范圍

              3.2.1供貨方代運(yùn)貨物的到貨檢驗(yàn)(如到火車站接貨驗(yàn)貨)

              ■采購方在提貨地點(diǎn)與運(yùn)輸部門共同驗(yàn)貨

              ■采購方接收后,運(yùn)輸部門不再負(fù)責(zé)

              ■交運(yùn)前出現(xiàn)的問題,由供貨方負(fù)責(zé)

              ■運(yùn)輸過程中的問題,由運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)

              【例題·單選題】(2011年真題)承包人訂購的建筑材料,通過鐵路運(yùn)抵工程所在地車站后,承包人提貨時(shí)應(yīng)與( )共同驗(yàn)貨。

              A.供貨商

              B.鐵路運(yùn)輸部門

              C.監(jiān)理工程師

              D.供貨商和鐵路運(yùn)輸部門

              [答疑編號2455070102]

              【正確答案】】B

              【答案解析】本題考查的是交貨檢驗(yàn)。由供貨方代運(yùn)的貨物,采購方在站場提貨地點(diǎn)應(yīng)與運(yùn)輸部門共同驗(yàn)貨,以便發(fā)現(xiàn)滅失、短少、損壞等情況,能及時(shí)分清責(zé)任。參見教材P132。

              3.2.2現(xiàn)場交貨的到貨檢驗(yàn)

              ■數(shù)量驗(yàn)收方法

              ◇衡量法

              ◇理論換算法

              ◇查點(diǎn)法

              3.2.3交貨數(shù)量的允許增減范圍

              ■數(shù)量在合理的尾差或磅差內(nèi),雙方互不退補(bǔ)

              ■超過界限范圍的,按合同約定的方法處理

              ■可按實(shí)際交貨數(shù)量計(jì)算, 不足部分由供貨方補(bǔ)齊或退回不足部分的貨款

              ■計(jì)算多交或少交數(shù)量時(shí)應(yīng)按訂購數(shù)量與實(shí)際交貨數(shù)量比較, 不再考慮磅差和尾差因素

              【例題·單選題】(2011年真題)某材料采購合同中約定了交貨數(shù)量與訂購數(shù)量之間允許的合理磅差。合同履行過程中,供貨方實(shí)際交貨數(shù)量多于訂購數(shù)量,且超過了合理磅差界限。當(dāng)采購方同意接收全部交貨時(shí),下列關(guān)于貨款的說法中,正確的是( )。

              A.按訂購單價(jià)計(jì)算全部數(shù)量的貨款

              B.按訂購價(jià)格支付貨款,多交貨部分不再追加貨款

              C.按交貨數(shù)量減去合理磅差后的數(shù)量計(jì)算貨款

              D.按交貨數(shù)量加上合理磅差后的數(shù)量計(jì)算貨款

              [答疑編號2455070103]

              【正確答案】】A

              【答案解析】如果超過合理范圍,則按實(shí)際交貨數(shù)量計(jì)算。不足部分由供貨方補(bǔ)齊或退回不足部分的貨款;采購方同意接受的多交付部分,進(jìn)一步支付溢出數(shù)量貨物的貨款。但在計(jì)算多交或少交數(shù)量時(shí),應(yīng)按訂購數(shù)量與實(shí)際交貨數(shù)量比較,均不再考慮合理磅差和尾差因素。參見教材P133。

              【例題·多選題】(2008年真題)某材料采購合同中,雙方約定的采購量為100噸,合理磅差為0.5%。如果交貨時(shí)計(jì)量的重量與約定不符時(shí),下述作法中正確的有( )。

              A.計(jì)量98噸,則應(yīng)補(bǔ)交2噸

              B.計(jì)量98噸,則應(yīng)補(bǔ)交1.5噸

              C.計(jì)量99.8噸,則不再補(bǔ)交

              D.計(jì)量99.8噸,則應(yīng)補(bǔ)交0.2噸

              E.計(jì)量102噸,則退還2噸

              [答疑編號2455070104]

              【正確答案】】ACE

              【答案解析】參見教材P133。合理磅差為100×0.5%=0.5噸,即在99.5噸至100.5噸之間均屬合同AB均超出了磅差范圍,應(yīng)按訂購數(shù)量100噸與實(shí)際交貨的98噸的差距2噸來補(bǔ)交。E同理。

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