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            2008年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》部分精講講義

              11.在人機(jī)系統(tǒng)中( )始終起著核心和主導(dǎo)作用。

              A.人機(jī)         B.人

              C.機(jī)          D.環(huán)境

              提示:參見教材P167。

              【答案】B

              【解析】在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用,機(jī)器起著安全可靠的保證作用。解決安全問題的根本是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的機(jī)械化和自動(dòng)化,讓工業(yè)機(jī)器人代替人的部分危險(xiǎn) 操作,從根本上將人從危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境中徹底解脫出來,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

              12.明適應(yīng)是指人從暗處進(jìn)入亮處時(shí),能夠看清視物的適應(yīng)過程,這個(gè)過渡時(shí)間約需( )min。

              A.1          B.10

              C.20          D.30

              提示:參見教材P169。

              【答案】A

              【解析】明適應(yīng)約需1min,暗適應(yīng)的過渡時(shí)間較長,約需要30min才能完全適應(yīng)。

              13.生產(chǎn)性粉塵來源十分廣泛,以下不屬于生產(chǎn)性粉塵的是( )。

              A.煤炭燃燒時(shí)所產(chǎn)生的煙塵

              B.熔煉黃銅時(shí)產(chǎn)生的煙塵

              C.皮物、棉織物的處理時(shí)產(chǎn)生的粉塵

              D.清掃道路時(shí)的楊塵

              【答案】D

              【解析】生產(chǎn)性粉塵來源十分廣泛,如固體物質(zhì)的機(jī)械加工、粉碎;全屬的研磨、切削礦石的粉碎、篩分、配料或巖石的鉆孔,爆破和破碎等;耐火材料,玻璃,水泥和陶瓷等工業(yè)中原料加工;皮毛、紡織物—等原料處理;化學(xué)工業(yè)中固體原料加工處理,物質(zhì)加熱時(shí)產(chǎn)生的蒸氣、有機(jī)物質(zhì)的不完全燃燒所產(chǎn)生的煙。

              14.高溫作業(yè)分級標(biāo)準(zhǔn)是按照工作地點(diǎn)WBGT指數(shù)和高溫作業(yè)時(shí)間將其分為 ( )級,級別越高表示熱強(qiáng)度越大。

              A.4        B.5

              C.6        D.8

              【答案】A

              【解析】高溫作業(yè)分級標(biāo)準(zhǔn)是按照工作地點(diǎn)WBGT指數(shù)和高溫作業(yè)時(shí)間特其分為四級。級別越高表示熱強(qiáng)度越大。凡工作地點(diǎn)定向輻射熱強(qiáng)度千均值大于或等于2 kw/m3的高溫作業(yè),應(yīng)在分級基礎(chǔ)上再提高一個(gè)等級,但最高不能超過IV級。

              15.凡工作地點(diǎn)定向輻射熱強(qiáng)度平均值大于或等于( )kw/m3的高溫作業(yè),應(yīng)在高溫作業(yè)分級標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上再提高一個(gè)等級,但最高不能超過IV級。

              A.1        B.2

              C.3        D.4

              【答案】B

              【解析】上題。

              16.鐵路列車應(yīng)按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行編組,列車長度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)務(wù)站( )確定。

              A.到發(fā)線的有效長度并預(yù)留30 m的附加制動(dòng)距離

              B.電氣集中控制情況及線路長度

              C.技術(shù)作業(yè)條件以及線路長度

              D.線路的長度井預(yù)留30 m的制動(dòng)距離

              【答案】A

              【解析】列車重量應(yīng)根據(jù)機(jī)車牽引力、區(qū)段內(nèi)線路狀況及其設(shè)備扣件確定;列車長度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長,并須預(yù)留30 m的附加制動(dòng)距離確定。提示:參見教材P209

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